«Деловые Нидерланды»

— раздел базы данных 1998–2020гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Экономика и право. Налоги физ. и юрлиц. Морские ворота для ростоваров в Европу. Интернет-доступ на все материалы по стране, 12 месяцев — 49000 руб.
Нидерланды Новости и аналитика (9533 документа) • Авиапром, автопром  число статей в наличии 191 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 30.5.2020 читателями скачано статей 1044Агропром 941 / 10736Алкоголь 156 / 3637Армия, полиция 401 / 2697Внешэкономсвязи, политика 1715 / 11809Госбюджет, налоги, цены 314 / 3351Легпром 28 / 395Леспром 100 / 1157Медицина 361 / 1587Металлургия, горнодобыча 111 / 730Миграция, виза, туризм 279 / 4065Недвижимость, строительство 338 / 3940Нефть, газ, уголь 1123 / 7050Образование, наука 183 / 2622Приватизация, инвестиции 129 / 1377Рыба 36 / 576СМИ, ИТ 1259 / 17941Судостроение, машиностроение 132 / 768Таможня 14 / 92Транспорт 794 / 8975Финансы, банки 360 / 3034Химпром 136 / 971Экология 265 / 4434Электроэнергетика 166 / 1717 | Главное | Персоны | Все новости | Упоминания


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Нидерланды» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 30.05.2020 размещено 759 важных статей, в т.ч. 47 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны


Погода:

Точное время:
Амстердам: 10:22

Нерабочие дни:
01.04 Пасха (2018)
30.04 День рождения королевы (Konninginnedag)
05.05 День Освобождения
25.12 Католическое Рождество
26.12 День святого Стефана

holland.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (275)

Экономика (29) • Агропром (45) • Армия, безопасность (2) • Внешняя торговля (22) • Горнодобыча (1) • Законодательство (6) • Инвестиции (2) • Книги (5) • Космос (2) • Культура (2) • Легпром (2) • Машиностроение, судостроение (10) • Медицина (5) • Металлургия (1) • Недвижимость (1) • Образование, наука (68) • Политика (2) • Рыба (1) • СМИ (7) • СМИ на русском (5) • Строительство (1) • Таможня (3) • Транспорт (4) • Туризм, виза (14) • Финансы (12) • Хайтек (3) • Химпром (3) • Экология (3) • Электронные ресурсы (17) • Энергетика (17)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

 Законы шариата в Нидерландах (.pdf) • На англ.яз.

Ежегодники «Деловые Нидерланды»

Экономика и связи Нидерландов с Россией →

Новости Нидерландов

Полный текст |  Краткий текст


Нидерланды > Электроэнергетика > ria.ru, 21 мая 2020 > № 3388825

В Нидерландах на территории бывшей АЭС вспыхнул пожар

Пожар разгорелся на бывшей атомной электростанции Додевард в Нидерландах, риска утечки радиации нет, сообщает газета Algemeen Dagblad.

Пожар разгорелся днем в четверг, дым был хорошо виден издалека. На место прибыли экстренные службы, возгорание взято под контроль. Пожар, предположительно, начался на крыше. Возможно, там находились газовые баллоны.

АЭС Додевард закрыта с 1997 года, но еще не демонтирована. Все топливные стержни реактора были удалены, станция замурована. Как ожидается, к 2045 году уровень излучения снизится до безопасного для сноса зданий.

Нидерланды > Электроэнергетика > ria.ru, 21 мая 2020 > № 3388825


Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 20 мая 2020 > № 3390816

Рынок недвижимости Нидерландов не поддаётся пандемии

Высокому спросу помогают низкие процентные ставки по ипотеке и «правильный» сезон.

Что случилось? По данным риэлторской ассоциации NVM, рынок жилья Нидерландов пока испытывает мало проблем из-за коронавируса. Продажи остаются стабильными, а на рынке аренды появляется всё больше предложений, пишет Dutch News.

С середины марта 2020 года с помощью агентов NVM в стране еженедельно обретают новых собственников от 2 500 до 3 000 домов и квартир, что в целом соответствует докризисным показателям. «Кажется, что покупатели всё ещё ищут варианты, – говорит глава NVM Онно Хоес. – К тому же, процентные ставки низкие, и сейчас высокий сезон».

По данным NVM, цены на жильё тоже растут, в среднем они увеличились на 1%.

Цитата. «В первую неделю после введения карантина была полная тишина, и несколько клиентов даже отозвали свои сделки, за которые уже внесли залог, – говорит финансовый консультант Хосе де Боер. – Но спустя неделю всё наладилось, и сейчас мы ещё более загружены работой, чем раньше».

«Я не могут объяснить, почему жильё всё ещё продаётся по более высокой цене. Я думаю, что это происходит из-за нехватки объектов на рынке и низким процентным ставкам», – подытоживает эксперт.

Аренда. В то же время специалисты NVM отмечают, что по сравнению с докризисным уровнем число предложений по аренде подскочило на 13%. Это произошло из-за того, что на рынок поступили объекты, ранее выставлявшиеся на онлайн-платформах типа Airbnb. А в популярных туристических центрах, таких как Западная Фрисландия, этот рост достигает 120%.

Агенты по недвижимости сообщают также, что доля международных работников, арендующих жильё в неконтролируемом секторе, с начала кризиса сократилось с 21% до 14% по всей стране. Тем не менее, в пяти крупных голландских городах экспаты сейчас заключают 44% всех контрактов на аренду более дорогой недвижимости, по сравнению с 55% до начала пандемии.

Автор: Ольга Петегирич

Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 20 мая 2020 > № 3390816


Нидерланды > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 18 мая 2020 > № 3385850

В Нидерландах собственников ограничат в возможности повышать арендную плату

Домовладельцы смогут увеличивать стоимость аренды не более чем на 2,5% выше годовой инфляции.

Что случилось? Министр внутренних дел и по делам королевства Кайса Оллонгрен объявила о том, что в Нидерландах введут более жёсткий контроль над арендодателями. Новые меры предусматривают ограничение возможности собственников повышать стоимость аренды более, чем на 2,5% сверх уровня годовой инфляции, пишет NL Times.

Цитата. «Каждый должен иметь возможность жить с удовольствием и в доступной недвижимости. Особенно в это неспокойное время очень важно иметь крышу над головой. Вот почему я усиленно работаю над мерами по улучшению доступности жилья и предотвращению чрезмерного роста цен», – заявляет политик.

Детали. Новый контроль над арендной платой должен обеспечить такую ситуацию, когда съёмщикам, арендующим жильё в частном секторе, не придётся столкнуться с неожиданным ростом ставок, заявили в Министерстве внутренних дел и по делам королевства. На деле это должно уравнять максимальный рост арендной платы съёмщиков в частном секторе с теми, кто снимает социальное жильё.

Что ещё? Министерство собирается разработать дополнительные меры против массового выкупа жилья среднего ценового сегмента инвесторами с целью сдачи в аренду. Сейчас инвестиционные компании скупают множество жилых объектов, что приводит к давлению на рынке.

Автор: Ольга Петегирич

Нидерланды > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 18 мая 2020 > № 3385850


Нидерланды > Агропром > oilworld.ru, 18 мая 2020 > № 3394012

Bunge Loders Croklaan представила Sweetolin

Bunge Loders Croklaan (BLC) объявляет о выпуске Sweetolin, позволюющего снизить до 50% сахара в конечном продукте.

Говоря об этой последней инновации, Хольгер Рименспергер, вице-президент по инновациям и разработке стратегии, сказал: «Sweetolin является действительно передовым в том смысле, что это первое новшество, нацеленное на снижение сахара за счет жиров».

«Сокращение сахара является главным приоритетом, так как потребители все чаще ищут более здоровый выбор со сбалансированным питательным профилем. Ключевым приоритетом для отрасли является разработка продуктов с таким же великолепным вкусом с меньшим количеством сахара». добавил Рафаэль Зегарра, директор по глобальному маркетингу . «Именно с учетом этого, Sweetolin разработан с учетом конкретных потребностей и амбиций наших производителей кондитерских изделий и поможет им предлагать инновации с пониженным содержанием сахара без ущерба для вкуса и производства своих брендов».

Масла и жиры играют важную роль в сохранении вкуса потребителя в продуктах с пониженным содержанием сахара. Sweetolin - это комплексная система жиров, которая имеет уникальные комбинации ингредиентов для сохранения общего вкуса и вкусовых ощущений, которые сахар приносит в конечный продукт. Интегрированная формула ингредиентов поддерживает друг друга в раскрытии натуральных ароматов для оптимального сладкого вкуса. Благодаря Sweetolin, свойства плавления конечного продукта оптимизируются, что приводит к более высокому восприятию и ощущению сладости без какого-либо длительного запаха при сохранении текстуры и характеристик продукта.

OilWorld.RU

Нидерланды > Агропром > oilworld.ru, 18 мая 2020 > № 3394012


Нидерланды > Медицина. Госбюджет, налоги, цены. Агропром > forbes.ru, 16 мая 2020 > № 3384341

Кофешопы только на вынос и медведь в окне: как Амстердам переживает пандемию

Антон Иващенко

Менеджер по финансовой отчетности в компании TomTom

Голландия, имеющая сотни лет колониального опыта борьбы с экзотическими инфекциями, во время коронавирусной пандемии выбрала путь построения национального иммунитета: ограничилась сравнительно легкими карантинными мерами. Первого июня в Амстердаме откроются рестораны, музеи и кинотеатры

Еще совсем недавно Амстердам тяготился репутацией туристического города, предпочитая статус культурного и делового центра. Чтобы ограничить поток туристов, власти ввели лимиты на количество гостиничных номеров, ограничили экскурсии в «квартал красных фонарей», установили дополнительныe туристические налоги и даже перенесли знак I Amsterdam с Музейной площади в аэропорт. Однако коварные джинны нередко выполняют пожелания буквально: ни одна из принятых мер ограничения туризма не могла сравниться по своей эффективности с вынужденным карантином 2020 года, о котором никто не просил.

Несмотря на до сих пор открытое авиасообщение, улицы города с бюджетом €5,7 млрд, который посещали ежегодно 19 млн человек, выглядят пустынными. Работают только продуктовые магазины, рынки и заведения, где можно купить еду на вынос. На вынос также работают и кофешопы. В день объявления ограничений в кофешопы выстроились длинные очереди желающих пополнить свои запасы товара первой необходимости. Как оказалось, напрасно.

Как и во многих других местах, в начале марта в Амстердаме возник ажиотажный спрос на продукты и некоторые товары, но вскоре стало понятно, что в продуктовых сетях имеются достаточные запасы. При этом действуют количественные ограничения на покупку некоторых товаров — макаронных изделий, муки, масла. Премьер-министр Марк Рютте заверил, что туалетной бумаги в стране хватит на 10 лет вперед.

Нидерланды ввели всеобщий карантин 15 марта, через две недели после того, как был обнаружен первый случай заражения. Первоначально ограничения распространялись только на провинцию Северный Брабант, но уже через несколько дней были расширены на всю страну. 16 марта было обнародовано заявление голландского Минздрава, в котором были обозначены три сценария эпидемиологических мер. При первом сценарии — отсутствии сдерживающих мер — медицинская система могла оказаться перегруженной. При втором сценарии — разумных мерах противоэпидемического контроля, включающих соблюдение гигиенических правил и социальное дистанцирование — ожидалось, что большинство людей переболеют без особых симптомов и медицинской помощи, обретя коллективный иммунитет. Третий сценарий включал максимальное сдерживание и полный локдаун, что могло иметь большой негативный эффект для экономики и социальной жизни.

В результате был выбран второй вариант — меры сдерживания и приобретение национального иммунитета. Премьер-министр Марк Рютте заявил о построении «защитной стены вокруг подверженных риску пожилых людей и тех, у кого есть проблемы со здоровьем». Правительство надеется, что большинство людей смогут перенести вирус с легкими симптомами без медицинской помощи, при этом больницы и медицинская система в целом не окажутся перегруженными.

Сейчас жителям Нидердандов нельзя собираться группами больше трех человек и находиться на расстоянии менее чем 1,5 метра друг от друга За нарушение этих правил можно получить штраф €390. Разрешается выходить на улицу и заниматься спортом. Пропускная система не вводилась.

Один из факторов, мешающий осуществлению карантина — весенняя погода: амстердамцы привыкли выходить на улицу при наличии малейшего солнца, и на выходных в парках города можно увидеть большие скопления людей. Полиция относится к этому достаточно лояльно, предпочитая ограничиваться предупреждениями.

Согласно предписаниям Национального института общественного здравоохранения (RIVM) обращаться за телефонной консультацией к врачу рекомендуется только при наличии кашля, тяжести в дыхании, температуре больше 38оС. В остальных случаях — лучше не беспокоить. На пресс-конференции 7 апреля министр здравоохранения Нидерландов анонсировал разработку двух мобильных приложений: одно для информирования о контакте с инфицированным человеком, второе для коммуникации с врачом в случае появления подозрительных симптомов. Вопрос охраны персональных данных при этом остается открытым. Приложения пока не выпущены, и об обязательной их установке речь не идет: они лишь призваны помочь гражданам коммуницировать с системой здравоохранения.

Пик заболеваемости в Нидерландах пришелся на конец марта — середину апреля. На момент написания статьи тест на коронавирус дал положительный результат у 43 000 человек, из них около 11 000 госпитализировано. Скончались 5590 человек с диагностированным COVID-19. Сейчас заболеваемость снизилась в пять раз (примерно до 200 человек в день) и продолжает снижаться.

Об ущербе, который нанесут карантинные меры голландской экономике, судить пока рано, но, по предварительным оценкам, речь может идти о снижении ВВП на 7,5%, что соответствует €68 млрд. Полагают, что безработица может вырасти в 2 раза и достигнуть 6,5%. Правительство отказалось от тактики «вертолетных денег», однако предлагает помощь наиболее пострадавшим категориям граждан и бизнесу. Компании в сфере обслуживания, которым пришлось закрыться, могут получить €4000 единовременной помощи, самозанятые предприниматели — €1500 в месяц в течение 3 месяцев, а также льготные кредиты до €10 000 под 2% годовых. Бизнесы, которые испытывают сложность с финансированием, могут получить дополнительные кредитные гарантии. Правительство также компенсирует фонд оплаты труда компаниям, остановившим работу из-за карантина, так что потерявшие работу сотрудники продолжают получать зарплаты. Для этих целей выделено более €1 млрд.

Несмотря на закрытие всех общественных заведений, для детей, чьи родители обеспечивают жизнедеятельность города, с началом карантина были открыты специальные бесплатные детские сады. С учетом средней цены на детский сад приблизительно в €2000 в месяц — это существенные меры.

Примета карантина в Амстердаме — выставленные в окна плюшевые медведи. Это своеобразная мера поддержки со стороны горожан детям, страдающим от карантинной скуки. Этот флешмоб (осуществленный не только в Амстердаме, но и в некоторых других европейских городах) восходит к детской книжке Майкла Розена и Хелен Оксенбери «Идем ловить медведя». Предполагается, что дети на прогулке должны «поймать» (то есть найти в окнах) как можно больше медведей: эта забава должна скрасить им отсутствие общения со сверстниками. Тем не менее, уже 11 мая были открыты начальные школы. Сейчас детям разрешено играть на улице без ограничений, в том числе и в групповые игры.

В Нидерландах начала действовать программа постепенного выхода из карантина. С 1 июня открываются музеи (предварительное бронирование билетов обязательно), кафе, рестораны, театры и кинотеатры. Везде обязательно соблюдение дистанции 1,5 метра. Внутри заведений может находиться максимум 30 человек. Если ситуация не ухудшится, с 1 июля лимит будет увеличен до 100 человек. При этом в общественном транспорте, где соблюдение безопасной дистанции затруднительно, будет обязательно использование масок. Все остальные карантинные меры пока остаются в силе, причем запрет на массовые мероприятия сохранится как минимум до сентября.

А пока запреты остаются в силе, жители Амстердама сами устраивают диджейские вечеринки на балконе и барбекю, соблюдая дистанцию между соседями. Еще несколько недель назад в соцсетях можно было увидеть приглашения на Corona afterparty — вечеринки, назначенные на тот долгожданный день, когда ограничения останутся позади. И хотя сейчас нет уверенности, что эти afterparty состоятся в ближайшее время, люди настроены оптимистично.

Нидерланды > Медицина. Госбюджет, налоги, цены. Агропром > forbes.ru, 16 мая 2020 > № 3384341


Нидерланды > Медицина. Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 14 мая 2020 > № 3390790

Впервые составлен атлас гормонов кишечника человека

Нидерландские ученые впервые составили атлас и дали подробное описание гормонов, которые продуцируют клетки кишечника человека. По мнению авторов, это позволит создать новые методы лечения диабета и ожирения. Результаты исследования опубликованы в журнале Cell.

Тысячи так называемых энтероэндокринных клеток, разбросанных по всему желудочно-кишечному тракту, реагируя на определенные компоненты пищи и бактерии производят различные гормоны, которые создают ощущение голода или сытости, координируют сокращение кишечных мышц и стимулируют восстановление защитного клеточного слоя кишечника.

Эти клетки трудно изучать, так как их очень мало — не более одного процента от всех клеток стенок кишечника — и они уникальны для различных видов организмов, то есть человеческие гормоны нельзя изучать на примере лабораторных животных.

Исследователи из Института Хабрехта и Утрехтского университета в Нидерландах разработали специальный метод изучения человеческих гормон-продуцирующих клеток в крошечных органоидах, имитирующих кишечник, выращенных в лаборатории из стволовых клеток человека.

Повысив активность гена под названием нейрогенин-3, ученым удалось резко увеличить количество энтероэндокринных клеток в этих мини-кишечниках, воссоздав при этом все их подтипы. Еще одним новаторским приемом стало маркирование цветом гормон-продуцирующих клеток разного типа, что позволило изучать в одном органоиде сразу десять основных гормонов в различных комбинациях.

Используя так называемую технику секвенирования отдельных клеток, авторы впервые описали все гены, которые активны в различных типах гормон-продуцирующих клеток человека. На основании этих данных они создали первый атлас гормонов кишечника человека.

В результате выяснилось важное значение для функционирования энтероэндокринных клеток некоторых генов, которые ранее не были описаны, а также выявлены потенциально новые гормоны, которые до этого не были идентифицированы в кишечнике.

"Составленный атлас является золотым рудником, полным захватывающих связей между гормонами, рецепторами и другими генами, используемыми четко определенными энтероэндокринными клетками. Это открывает новые направления для будущих исследований", — приводятся в пресс-релизе слова одного из авторов исследования Йенса Пушхоф (Jens Puschhof) из Института Хабрехта.

С помощью созданного инструмента ученые планируют провести масштабные скрининговые исследования, чтобы изучить, какие молекулы в нашей пище какими типами энтероэндокринных клеток распознаются, и какие гормоны эти клетки вырабатывают в ответ.

"Возможность одновременно наблюдать большое количество энтероэндокринных клеток человека и отслеживать их подтипы с помощью флуоресцентных красок в органоидах позволяет проводить скрининг на предмет лекарств-мишеней, которые могут задействовать терапевтический потенциал энтероэндокринных клеток", — отмечает руководитель исследования Ханс Клеверс (Hans Clevers).

Кишечные гормоны, такие как грелин — гормон голода — служат основным инструментом связи между кишечником и другими органами — мозгом и поджелудочной железой. В ответ, например, поджелудочная железа начинает вырабатывать инсулин. Один из самых успешных методов лечения диабета 2 типа основан на стимулировании гормона кишечника GLP1. Благодаря этому лечению у некоторых пациентов уровень глюкозы в крови нормализуется без инъекций инсулина.

Нидерланды > Медицина. Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 14 мая 2020 > № 3390790


Нидерланды > СМИ, ИТ > comnews.ru, 8 мая 2020 > № 3378152

Veon расстроил аналитиков

Veon от­чи­тал­ся о фи­нан­со­вых ре­зуль­та­тах за I квар­тал это­го го­да. Вы­руч­ка опе­рато­ра дос­тигла $2,1 млрд. По­каза­тель EBITDA $920 млн. Вы­руч­ка рос­сий­ской "доч­ки" Veon - ПАО "Вым­пелКом" - по срав­не­нию с 2019 г. сок­ра­тилась на 2,6%, до 67,5 млрд руб. Або­нент­ская ба­за опе­рато­ра умень­ши­лась на 1,4% - до 53,5 млн кли­ен­тов. Ана­лити­ки оце­нива­ют ре­зуль­та­ты Veon как уд­ру­чаю­щие.

Анас­та­сия Сам­со­нова

В России "ВымпелКом" (бренд "Билайн") связывает падение доходов с роумингом, закрытием части салонов связи (34% собственных офисов и 25% магазинов франшизы) и оттоком абонентов в лице трудовых мигрантов на фоне коронавируса. Сервисная выручка российского подразделения в мобильном сегменте сократилась на 4,4% - до 52,5 млрд руб. По данным оператора, за счет снижения выручки от международного роуминга и негативного влияния преобладания безлимитных тарифов. "Частично это снижение было компенсировано ростом на 7,2% фиксированной выручки за аналогичный период. В результате вызовов, связанных с конкурентной ситуацией на рынке, уровнем эффективности нашей розничной сети, а также снижением количества мигрантов в базе в I квартале 2020 г., абонентская база компании сократилась на 1,4 % по сравнению c показателями аналогичного периода прошлого года", - говорится в сообщении "ВымпелКома".

По оценкам компании, значительного роста по направлению мобильных данных и выручки от мобильных финансовых сервисов оказалось недостаточно, чтобы компенсировать снижение выручки от голосовых и SMS-сервисов. Выручка от продаж оборудования и аксессуаров по итогам прошлого квартала снизилась на 1,7% в годовом исчислении. "ВымпелКом" попытался частично компенсировать эти потери более высоким объемом отгрузок в дилерскую сеть.

"В долларовом выражении все основные финансовые метрики Veon демонстрировали падение, в том числе под влиянием неблагоприятного изменения валютных курсов в странах присутствия", - наблюдает аналитик "Велес Капитала" Артем Михайлин. В местных валютах рост выручки оказался близок к нулю. Частично проявился негативный эффект от распространения коронавируса и усиления карантинных мер в мире. Положительную динамику роста в местных валютах показали активы холдинга на Украине, в Казахстане и Бангладеш, а негативную - подразделения в России, Пакистане, Алжире и Узбекистане. "EBITDA холдинга была под давлением в силу эффекта высокой базы, так как в I квартале прошлого года Veon получил дополнительные $350 млн от пересмотра договора с Ericsson, и скорректированный показатель снизился на 3% год году в валюте", - замечает представитель "Велес Капитала".

На фоне неопределенности с коронавирусом и экономического кризиса оператор отозвал финансовые прогнозы на 2020 г. и сообщил, что в апреле зафиксировал падение выручки на уровне 7-9% год к году и EBITDA - на 14-16% год к году в местных валютах.

Аналитик "Фридом Финанса" Валерий Емельянов считает, что данные "ВымпелКома" по России "выглядят умеренно негативно". По его словам, снижение выручки на 2,6% произошло под давлением мобильного сегмента - и это неожиданно. На операторов легла основная нагрузка снабжать связью ту часть экономики, которая существует теперь вне офисов. "Вопреки росту трафика компания не смогла конвертировать это в рост продаж, что отчасти связано с преобладанием в продуктовой линейке "Билайна" безлимитных тарифов, а также с неудачным позиционированием и слабым маркетингом", - уверен Валерий Емельянов.

Аналитик отмечает, что сокращение абонентской базы превратилось для "Билайна" в устойчивый тренд. В этом квартале чистый отток составил 700 тыс. клиентов, из них 500 тыс. - в сегменте мобильного интернета, что показывает отставание от конкурентов в развитии скоростных каналов связи. "Позитивная часть связана с тем, что ARPU продолжают расти быстрее инфляции. Хотя отчасти это может обуславливать отток клиентской базы, - добавляет Валерий Емельянов. - Также положительную динамику показывает сегмент ШПД - и по числу клиентов, и по выручке. Однако это нишевая история, и на нее приходится незначительная часть оборота компании".

Фондовый рынок практически никак не отреагировал на квартальные показатели Veon (плюс 0,33%). "Формально показатели удручающие", - сказал аналитик "Финама" Леонид Делицын. Это и снижение выручки, и EBITDA, и числа клиентов мобильного интернета (на 2,2%). Кроме того, одновременно снизились ARPU и MOU. "Хотя игроки рынка думают сейчас о том, что телеком-индустрия переживает пандемию легко в сравнении с другими и ее ожидает быстрое восстановление и новые бизнес-возможности, и это удерживает акции от сильного падения", - говорит эксперт "Финам". По его мнению, рост выручки в фиксированном сегменте (на 8,6%), в том числе выручки по ШПД (на 6,2%) и увеличение числа клиентов (на 8,5%) может означать начало тенденции ускоренного развития сегмента из-за массового перехода на удаленную работу.

По прогнозам опрошенных аналитиков, II квартал для "Билайна" будет трудным: резкое сокращение продаж SIM-карт и гаджетов из-за закрытия розницы в апреле и мае может ускорить сжатие абонентской базы и падение выручки. Специалисты ожидают, что выручка всех операторов просядет и в В2В-секторе, и телекомы будут активнее искать драйверы роста в ИТ-услугах, в том числе в партнерских проектах с крупнейшими ИТ-компаниями.

Нидерланды > СМИ, ИТ > comnews.ru, 8 мая 2020 > № 3378152


Нидерланды. Бурунди. Африка > Алкоголь > forbes.ru, 7 мая 2020 > № 3378278

Рай для пивоваров: как Heineken покорила Африку и почему бутылка пива здесь в два раза дороже, чем в Европе

Денис Песков

внештатный автор Forbes

Немногие компании могут похвастаться 80-летним деловым присутствием в Африке. Добиться подобного удалось, например, пивной компании Heineken. Недавнее расследование журналиста Оливье ван Бимена, переводящееся на все большее количество языков, объясняет, в чем причина завидного постоянства голландского производителя. Автор констатирует: среди слагаемых успеха — получение налоговых льгот в нищих странах, тесное сотрудничество с политическим руководством и спорные маркетинговые приемы.

«Добро пожаловать в Бурунди! Primus — одна история, одно пиво, гордость Бурунди». Такой билборд встречает всех на въезде в эту маленькую страну. 25 мая — День Африки. Немало фигурантов списка Forbes связаны с добычей ее полезных ископаемых или с экспортом даров ее природы и сельского хозяйства. Однако несырьевой бизнес на Черном континенте, как правило, удостаивается меньшего внимания.

Не так много международных компаний могут похвастаться 80-летним деловым присутствием в Африке. Еще у меньшего числа получалось не останавливать производство на заводах, оказывавшихся в эпицентрах Великой африканской войны в Конго (1998–2002) и геноцида в Руанде (1994). Добиться подобного удалось, например, пивной компании Heineken. Недавнее расследование журналиста Оливье ван Бимена, переводящееся на все большее количество языков, объясняет, в чем причина завидного постоянства голландского производителя.

Жан-Франсуа ван Боксмеер, CEO Heineken, называет Африку «самым большим секретом международного бизнеса». Действительно, хотя африканцев не найдешь среди лидеров по доходам, покупательная способность и численность населения там стремительно растут. А «премиальное» пиво — статусный продукт. Представитель South African Breweries отмечает, что 30% его покупателей не могут себе его позволить, но все-таки приобретают. В Бурунди на алкоголь и табак тратится 17% дохода, а на одежду и лекарства — 1%. И потом, мир стареет, а в Африке сотни миллионов детей, будущих клиентов...

Чем вызвана популярность расследования ван Бимена? Пожалуй, неожиданно неприглядным лицом компании, не имеющей проблем с имиджем в Европе. Почти за сто лет присутствия Heineken научилась добиваться своего любыми способами. Нужно вывести прибыль из Эфиопии? Нет проблем: местные власти обменяют заработанные быры на доллары в ущерб импорту жизненно важных лекарств, покупаемых за валюту. Журналист подчеркивает, что Heineken в общем-то ничем не отличается от конкурентов. Его рецепт успеха включает проверенные ингредиенты, в той или иной мере используемые всеми крупными игроками. Огорчили международных инвесторов пивного гиганта его лицемерные манипуляции с программами поощрения местных фермеров («варим из местного»). В подавляющем большинстве случаев они оказывались лишь PR-трюками для презентаций и годовых отчетов: компания переключалась на подешевевший импорт, оставляя крестьян с ненужными урожаями.

Шокирующие откровения широко используемых в местах продаж promo girls сейчас, в эпоху #MeToo, тоже не добавили Heineken привлекательности. Девушки, кстати, оказались заложниками одного из важных факторов успеха в Африке — слабого регулирования рекламы. Стаут Guiness, например, пользуется там славой мощного афродизиака, конечно, созданной маркетологами. Для агрессивного вывода на рынок Нигерии собственного стаута Heineken и задействовал красавиц.

На глазах увеличиваются и размеры стандартной бутылки. В ДР Конго, Руанде и Бурунди «одно пиво» — это 720 мл, а в ЮАР — 750 мл. В Сьерра-Леоне этот стандарт теперь составляет 600 мл вместо недавних 330 мл. Пивовары утверждают, что африканцы привыкли делиться своим пивом, однако в реальности каждый пьет лишь то, что купил. Компания SABMiller вообще сама разрабатывала антиалкогольную политику для минздравов Ботсваны, Лесото, Малави, Уганды и Нигерии!

Другой фактор — налоговые послабления. Возьмем недавний приход компании в Мозамбик. Руководству страны в рамках самоутверждения в глазах населения и внешнего мира необходимо показать, что в стране все идет на лад и инвестиционный климат привлекает иностранный капитал. Heineken «согласилась» открыть производство в этой, одной из самых нищих стран мира на весьма курортных условиях. Например, налоговые каникулы, по подсчетам ActionAid (НПО, изучающей схемы ухода от налогов), позволят сэкономить голландцам полмиллиарда долларов. В свою очередь, пивовары подчеркнули, что их решение принесет инвестиций на $100 млн. Увы, основная часть этих средств уйдет на закупку оборудования, и чудом будет, если местным субподрядчикам достанется хоть 10%.

Все это меркнет на фоне более плотного сотрудничества с политическим руководством (еще одно слагаемое успеха). Так, бывший министр финансов Бурунди заявил, что вся экономика страны основана на пивной компании Brarudi, принадлежащей Heineken. По мнению правозащитников, без этой финансовой поддержки нынешний режим, сажающий в тюрьму, например, за бег трусцой, не смог бы держаться так долго. К слову, глава Конституционного суда страны — председатель совета директоров Brarudi. А Поль Бийя, руководящий Камеруном с 1982 года, вместе с голландцами владеет крупнейшей пивоварней страны. Стоит ли удивляться, что конкуренция на пивных рынках Африки такая низкая? Бутылка пива в Африке стоит дороже, чем в Европе, а производство пива на 50% более прибыльно, чем где-либо еще. Черный континент действительно рай на земле для пивовара.

Olivier van Beeme. Heineken in Africa: A Multinational Unleashed, September 1, 2019

Нидерланды. Бурунди. Африка > Алкоголь > forbes.ru, 7 мая 2020 > № 3378278


Нидерланды. США > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 6 мая 2020 > № 3378588

Ученые обнаружили на Марсе следы существования древних рек

Ученые обнаружили на Марсе следы рек, которые, вероятно, протекали на планете около 3,7 миллиардов лет назад, сообщается в исследовании, опубликованном в научном журнале Nature Communications.

Сообщается, что исследователи из Утрехтского университета изучили снимки, сделанные НАСА c орбиты Марса при помощи камеры HiRISE.

"Несмотря на то, что сегодня поверхность Марса в основном сухая и холодная … существуют геоморфные свидетельства в пользу прежнего существования там жидкой воды … Орбитальные исследования выявили скопления пород с рельефом флювиального типа (созданного под воздействием водных потоков - ред.)", - говорится в исследовании.

В частности, ученые обратили внимание на скалистое образование в северо-западной части равнины Эллада (южное полушарие) высотой 200 метров и возрастом около 3,7 миллиардов лет. Как отмечается, осадочные породы формирования напоминают земные. По мнению ученых, такой утес мог сформироваться под влиянием рек, которые должны были непрерывно протекать на планете как минимум в течение 100 тысяч лет.

Такое объяснение позволит продвинуться в изучении климата Марса на раннем этапе существования, отмечается в исследовании.

Нидерланды. США > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 6 мая 2020 > № 3378588


Нидерланды > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 4 мая 2020 > № 3383957

Ударим водородом по изменению климата! Neptune Energy смоделирует выработку водорода на морской платформе Q13a-A

Голландская энергетическая компания Eneco будет сотрудничать с Neptune Energy в рамках проекта PosHYdon - инициативы по выработке экологически чистого водорода.

Об этом 29 апреля 2020 г. сообщила Neptune Energy.

Проект PosHYdon нацелен на интеграцию 3х энергетических систем в Северном море: морского ветра, газа и морского водорода.

Тезисы:

пилотный запуск проекта реализуют на базе ветрогенераторов в Северном море;

Eneco предоставит Neptune Energy массив данных, разработанный на основе показателей работы собственных ветровых электростанций (ВЭС), в тч массивы данных на базе информации о работе своего ветряного парка Eneco Luchterduinen;

использование этих данных поможет получить реалистичное представление о потенциале проекта PosHYdon в рамках пилотного запуска;

данные будут использованы для точного моделирования процесса выработки электроэнергии и последующего электролиза с использованием морской воды, позволяющего получить водород.

Эти данные будут использованы для точного моделирования использования электроэнергии, вырабатываемой ветрогенераторами, для обеспечения процесса электролиза на морской платформе (МП) Q13a, управляемой Нептуном, с использованием морской воды.

Морская вода будет деминерализована на МП для производства водорода.

Управляющий директор Neptune Energy Л. де Грот витиевато отметил:

большая радость - приветствовать Eneco на борту МП в качестве партнера;

цель состоит в том, чтобы получить полезную информацию для успешной интеграции морских энергетических систем для поддержки ускорения Энергетического поворота, и нидерландский шельф Северное море идеально подходит для этого;

способность преобразовывать энергию из ВЭС в водород, а затем транспортировать ее через существующую газовую инфраструктуру, дает большие преимущества, особенно для тех ветровых электростанций, которые расположены намного дальше от берега.

Под концепцией Энергетического поворота (декарбонизация) понимается взятый правительством Германии курс на постепенный отказ от использования ископаемого углеводородного топлива и ядерной энергетики и почти полный переход на возобновляемые источники энергии с целью снижения роста концентрации парниковых газов в атмосфере.

Eneco, помимо прочего, заинтересована в разработке «зеленых» сертификатов на продажу водорода и его включении в энергосеть.

Ветропарк Luchterduinen расположен примерно в 23 километрах от побережья Зандвоорт / Нордвейк и примерно в 25 км к северу от МП Q13a.

МП Q13a-А - первая полностью электрифицированная морская добывающая платформа в Северном море на шельфе Нидерландов, расположенная примерно в 13 км от побережья Схевенингена (Гаага).

Проложенный в сточной канализационной трубе под дюнами, ведущей в море, электрический кабель соединяет электросеть муниципалитета г. Гааги МП.

Электрификация МП с помощью источников электроэнергии, расположенных на суше экономит около 14 000 т/год CO2.

Чтобы МП Q13a-A была не так заметна экологически озабоченным голландцам, ее даже перекрасили в серый цвет, который сливается с сероватым небом Северного моря.

МП Q13a-A была введена в эксплуатацию в 2014 г. для добычи нефти на месторождении Амстел, расположенном на блоке Q13a.

Добытая нефть по межпромысловому нефтепроводу поступает на МП P15 компании TAQA.

Для российских граждан, вероятно, любопытным будет то, что монтаж МП Q13a-A в 2013 г. осуществлялся с помощью Краново-монтажного судна (КМС) Олег Страшнов, которое построил в 2010 г. ЛУКОЙЛ для работы на шельфе.

КМС Олег Страшнов был использован при строительстве Арктического терминала беспричальной отгрузки Газпром нефти, позже названного Воротами Арктики.

Это уникальное судно, имеет систему динамического позиционирования (ДП), как и КМТУС Академик Черский, ныне ожидающий модернизации в г. Калининграде под проект МГП Северный поток-2.

Однако мечты ЛУКОЙЛа получить разрешение на добычу нефти и газа на континентальном шельфе не сбылись, и красавец КМС теперь работает в компании Seaway Heavy Lifting.

PosHYdon - это инициатива Nexstep, голландской ассоциации по декарбонизации и использованию ВИЭ, и TNO, нидерландской организации прикладных научных исследований.

Eneco является последним партнером, присоединившимся к проекту, после объявления Нептуна в начале мая 2020 г. о присоединению к проекту Gasunie, Noordgastransport BV и NOGAT BV.

Neptune Energy Group расширила свою деятельность в регионе Северного моря благодаря приобретению ENGIE E & P International (GDF SUEZ E&P) за 4,7 млрд евро.

Партнерами Neptun на МП Q13a являются EBN B.V. с долей участия 40% и Abu Dhabi National Energy Company PJSC (TAQA) Offshore B.V. - 10%.

Нидерланды > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 4 мая 2020 > № 3383957


Нидерланды. Россия. ЮНЕСКО > СМИ, ИТ > ria.ru, 3 мая 2020 > № 3372601

Всемирный день свободы печати

Всемирный день свободы печати (World Press Freedom Day) отмечается ежегодно 3 мая начиная с 1994 года.

Он был провозглашен Генеральной Ассамблеей ООН в 1993 году в соответствии с рекомендацией, принятой 26-й сессией Генеральной конференции ЮНЕСКО в 1991 году.

Инициатива отмечать этот день принадлежит представителям независимой печати стран Африки. Дата 3 мая выбрана не случайно. Именно в этот день в 1991 году в столице Намибии Виндхуке представители независимой печати африканских стран приняли Виндхукскую декларацию о содействии развитию независимой и плюралистической африканской прессы, в которой содержался призыв к правительствам государств мира обеспечивать свободу печати и ее демократический характер.

Всемирный день свободы печати – это возможность повысить информированность граждан о нарушениях свободы печати и напомнить о том, что в десятках стран мира СМИ подвергаются цензуре, штрафам, принудительным закрытиям или приостановке деятельности, а журналисты, редакторы и издатели становятся жертвами преследований, нападений, незаконных арестов и даже убийств.

Этот день дает возможность поощрить и развить инициативы по защите свободы печати и провести оценку состояния свободы печати во всем мире.

Всемирный день свободы печати является напоминанием правительствам о необходимости выполнения их обязательства защищать свободу печати.

Каждый год День свободы печати имеет свою тему. Темой празднования в 2019 году была "Средства массовой информации на благо демократии: журналистика и выборы в эпоху дезинформации".

Тема дня 2020 года – "Журналистика без страха и предвзятости". Основные направления кампании: безопасность женщин и мужчин журналистов и работников СМИ; независимая и профессиональная журналистика, свободная от политического и коммерческого влияния; гендерное равенство в СМИ.

С 1993 года Всемирному дню свободы печати посвящена ежегодная конференция, на которой журналисты, ученые, представители гражданского общества, национальных органов власти обсуждают проблемы свободы прессы и безопасности журналистов. В 2020 году в связи с пандемией COVID-19 было принято решение отложить это мероприятие на 18-20 октября, совместив празднование с Международным днем борьбы с безнаказанностью за преступления против журналистов (2 ноября).

Ко Всемирному дню свободы печати приурочено вручение Всемирной премии ЮНЕСКО за вклад в развитие свободной прессы имени Гильермо Кано, колумбийского журналиста, погибшего в 1986 году. Премия была учреждена в 1997 году. Награда присуждается ежегодно отдельному лицу, организации или учреждению, внесшим значительный вклад в дело защиты свободы печати или ее содействию во всем мире, особенно если такая деятельность связана с риском или репрессиями.

В 2007 году посмертно премии была удостоена российская журналистка Анна Политковская.

В 2019 году Премия Гильмермо Кано была присуждена журналистам из Мьянмы Ко Ва Лону (Ko Wa Lone) и Ко Кья Со Оо (Ko Kyaw Soe Oo), которые работали в информационном агентстве Рейтер, когда их арестовали в Янгоне в декабре 2017 года. Суд Мьянмы признал их виновными в нарушении закона о государственной тайне и приговорил к семи годам тюремного заключения.

В 2020 году вручение премии состоится в октябре в Гааге в Нидерландах.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Нидерланды. Россия. ЮНЕСКО > СМИ, ИТ > ria.ru, 3 мая 2020 > № 3372601


Нидерланды > Экология > ria.ru, 2 мая 2020 > № 3372616

В нидерландском зоопарке впервые родился детеныш большой панды

Детеныш большой панды (обитают в горных регионах центрального Китая) родился в зоопарке Ouwehands нидерландского Ренена (провинция Утрехт), сообщается в пресс-релизе на сайте зоопарка.

Отмечается, что детеныш родился в пятницу, 1 мая, он, как и его мать, чувствует себя хорошо. Пол детеныша пока не известен, поскольку его стараются не тревожить. По сообщению агентства Франс Пресс, это первое рождение детеныша большой панды в Нидерландах.

"В настоящее время маму У Вэнь и ее детеныша оставляют в покое. Когда через несколько месяцев детеныш покинет материнское логово, мы сможем узнать, какого он пола. Когда это произойдет, у маленькой большой панды появится имя", - говорится в пресс-релизе зоопарка.

Детеныш большой панды принадлежит Китаю - так же, как его родители У Вэнь и Син Я. В Нидерландах он может находиться четыре года, после чего будет передан КНР.

Международный союз охраны природы в 2016 году отнес больших панд к уязвимым видам. До этого организация относила их к видам, которые находятся под угрозой исчезновения.

Нидерланды > Экология > ria.ru, 2 мая 2020 > № 3372616


Нидерланды. Весь мир > Агропром. Медицина > oilworld.ru, 29 апреля 2020 > № 3391151

FutureBridge: четыре белка следующего поколения лучше всего замещают современные растительные белки

Производители должны начать смотреть не только на пшеницу, сою и горох, чтобы иметь возможность работать с более разнообразными вкусовыми культурами - говорит FutureBridge

Utrecht, Нидерланды, 21 апреля 2020 г .: потребительский спрос на более здоровую и устойчивую диету сохраняется, и способствует выведению новых растительно-белковых продуктов на полки магазинов. Мировой рынок растительного белка к 2022 году достигнет 10,8 млрд долларов при среднегодовом росте 6,7% в год.

Но, растущий спрос поднимает сложные вопросы для отрасли, от устойчивости поставок ингредиентов до составления списков питательных веществ. «Компании должны рассчитывать на следующую волну растительных белков, чтобы предоставить больше возможностей при разработке продукта», - сказала Сара Браунер, ведущий аналитик FutureBridge по пищевым продуктам и питанию.

«Белки, которые сегодня наиболее широко используются в растительных продуктах, имеют несколько проблем», - сказала Сара Браунер. «Например, гороховый белок обладает очень выраженным вкусом, который трудно замаскировать, соевый частично с ГМО».

FutureBridge выявили четыре растительных белка следующего поколения, которые наилучшим образом способны замещать альтернативные белки первого поколения. Этот выбор основан на подробном анализе доступных технологий с использованием набора параметров, включая функциональность, питание, масштабируемость и устойчивость:

1. Mung beans (Маш). Ядро бобов содержит много тех же аминокислот, что и яйца, которые обеспечивают привлекательные свойства гелеобразования и эмульгирования. Использование Mung beans вместо яиц позволяет сократить использование воды на 1 млрд. галлонов в год.

2. Нут. Нут быстро растет в рейтинге привлекательного растительного белка для мясных аналогов, конкурирующих с соей, пшеницей и горохом. Например, исследование показало, что усвояемость белка лизина и пролина была выше у экструдированного нута, чем у желтого гороха.

3. Характеристики кокосов выигрывают в молочном сегменте. С ростом сегмента альтернативных молочных продуктов, достигающего 49,9 млрд долларов, доля рынка кокосового ореха возрастет. Все 20 производителей сыра на растительной основе в нашей базе данных используют кокосовый белок в качестве ключевого ингредиента.

4. Морские продукты без запаха. Прогнозируется, что мировой рынок морских водорослей и продуктов из морских водорослей к 2025 году составит $ 26 млн. Наше исследование выявило потребность в чистом ярлыке вкуса умами в сегменте альтернативных морепродуктов в качестве важнейшего фактора спроса на водоросли в мире будущего.

OilWorld.RU

Нидерланды. Весь мир > Агропром. Медицина > oilworld.ru, 29 апреля 2020 > № 3391151


Нидерланды. Россия > Агропром > ria.ru, 29 апреля 2020 > № 3369767

Из России уйдут бренды листового чая Lipton и Brooke Bond

Крупнейший производитель чая в мире, концерн Unilever, отказался от продажи в России листового чая под марками Lipton и Brooke Bond, пишет РБК.

Как пояснили в компании, под этими названиями останется только чай в пакетиках. Листовой будет выходит под премиальным брендом Sir Thomas Lipton и выведенной на рынок прошлым летом маркой Saito.

В Perekrestok.ru и Ozon можно купить Lipton и Brooke Bond только в пакетиках, в "Магните" сообщили, что листовой чай этой марки они не закупают. Другие ретейлеры информацию не предоставили.

По данным исследовательской компании Ipsos, Lipton — самый известный чайный бренд в России. На втором месте по узнаваемости — Ahmad, на третьем — Greenfield.

Нидерланды. Россия > Агропром > ria.ru, 29 апреля 2020 > № 3369767


Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 24 апреля 2020 > № 3385939

Кризис нипочём: в Нидерландах продолжают расти цены на «вторичку»

В марте 2020 года они достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.

Что случилось? По данным исследования, проведённого Статистическим ведомством Нидерландов (CBS), Кадастром, Земельным регистром и Агентством картографии, в марте 2020 года цены на вторичное жильё в Нидерландах выросли на 7% по сравнению с аналогичным месяцем 2019 года. Прирост оказался несколько выше, чем в последние несколько месяцев, сообщает CBS.

Контекст. Цены на жильё в Нидерландах достигли максимума в августе 2008 года и затем начали снижаться, пройдя «дно» в июне 2013-го. С того момента начался рост. В мае 2018 года средняя стоимость «вторички» впервые превысила рекордный уровень августа 2008-го. В марте 2020-го цены достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений. В сравнении с минимумом июня 2013 года, они поднялись на 45,6%.

Продажи. По информации Кадастра Нидерландов, в марте 2020 года в стране было продано 18 627 домов и квартир. Это почти на 11% больше, чем в марте 2019-го. За первые три месяца нынешнего года новых собственников обрели 51 579 единиц жилья. Это почти на 9% превышает показатель аналогичного периода 2019-го.

Автор: Ольга Петегирич

Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 24 апреля 2020 > № 3385939


Нидерланды. Украина. Малайзия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362923

Гаагский суд отказался раскрыть личности 12 из 13 свидетелей по делу MH17

Окружной суд Гааги отказал защите россиянина Олега Пулатова, подозреваемого по делу о крушении рейса МН17 на востоке Украины, в рассекречивании имен свидетелей.

Пулатов — единственный из четырех подозреваемых, которого на суде представляет международная группа адвокатов. Они обжаловали решение следственного судьи присвоить статус анонимных свидетелей 13 лицам, которые давали показания, не раскрывая имен.

"Суд постановил, что статус свидетеля был предоставлен на верных основаниях. Следственный судья в достаточной степени обосновал, что свидетели получали угрозы, в результате чего не хотели давать показаний. Следственный судья рассмотрел материалы дела, обоснование своего заявления прокурором и личные обстоятельства свидетелей. Кроме того, следственный судья справедливо учел серьезность уголовных преступлений, по которым подозреваемому было предъявлено обвинение", — говорится в заявлении, опубликованном на сайте суда.

По мнению инстанции, при вынесении решения в отношении одного свидетеля были допущены нарушения. В частности, до того как когда судья примет решение о статусе свидетеля, которому угрожают, подозреваемому дают возможность высказать мнение по этому вопросу, что не было сделано в случае с конкретным свидетелем.

"По данной причине решение следственного судьи в отношении этого свидетеля было отменено, а ходатайство государственного обвинителя о предоставлении свидетелю статуса свидетеля, которому угрожают, отклонено. Решения следственного судьи относительно статуса других 12 свидетелей были оставлены в силе. Это означает, что их личности по-прежнему будут оставаться засекреченными", — подчеркивается в заявлении.

Первые судебные слушания по делу о крушении MH17 прошли 9-10 марта в особо охраняемом комплексе Схипхол под Амстердамом.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

По делу проходят четыре фигуранта — россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно.

Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством Генпрокуратуры Нидерландов без участия России проводит расследование обстоятельств крушения, ранее представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде ВС России из Курска. Как заявлял РИА Новости заместитель генпрокурора Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и документацию, свидетельствующую о том, что ракета ЗРК "Бук", поразившая Boeing, принадлежала Украине, а пущена она была с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.

МИД заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Позже президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может признать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие. Все ракеты, двигатель от которой продемонстрировала голландская комиссия по расследованию крушения MH17, были утилизированы после 2011 года, сообщили в Минобороны. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не раз заявлял, что Москва категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.

Нидерланды. Украина. Малайзия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362923


Нидерланды. Евросоюз > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362922

Роттердам готов принять Евровидение в 2021 году

Члены городского совета Роттердама в четверг проголосовали за то, чтобы принять конкурс "Евровидение" в 2021 году, сообщает портал NL Times.

Сообщается, что конкурс планируется провести в том же месте, что и планировалось в этом году - в концертном зале Ahoy. Организаторы намерены потратить дополнительные 6,7 миллионов евро, чтобы покрыть расходы на аренду зала, дополнительную охрану и рекламные вывески.

Издание отмечает, что на планировавшийся в 2020 году конкурс Роттердам уже потратил около 15 миллионов евро.

Организаторы "Евровидения" отменили конкурс в Роттердаме в этом году в связи с угрозой распространения коронавируса. Позднее было принято решение, что участники должны будут выступить в 2021 году с новыми песнями.

Нидерланды. Евросоюз > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362922


Нидерланды. США > СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 17 апреля 2020 > № 3358243

Тайна иммунитета. Ученые проверили самый экстремальный способ закалки

Татьяна Пичугина. Сейчас многие задумываются, как укрепить здоровье, чтобы противостоять эпидемии COVID-19. Среди прочего эксперты рекомендуют закаливаться, поскольку это повышает иммунитет. Насколько такие советы научно обоснованы — в материале РИА Новости.

Бурый жир и экстремальная выдержка

Голландцу Виму Хофу с молодых лет нравился холод. Он купался зимой, бегал по снегу марафоны. В 2000 году попал в книгу рекордов Гиннеса, проплыв подо льдом 57,5 метра. Провел два часа в стеклянном кубе со льдом по горло.

На родине у него много последователей, его системой интересуются ученые. В 2018-м термофизиолог Маастрихтского университета доктор Вутер ван Маркен Ляйхтенбелт опубликовал статью с результатами испытаний "ледяного человека".

У Хофа во время холодных процедур замерили методом позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ) активность бурого жира. Эта ткань превращает химическую энергию в тепловую. Благодаря ей люди переносят сильный мороз, а медведи — долгие месяцы спячки. Оказалось, что у Хофа она была на сорок процентов активнее, чем обычно. Однако у молодых участников эксперимента из контрольной группы этот показатель тоже был выше — на тридцать процентов.

Тем не менее бурого жира у Хофа было не больше, чем у людей его возраста, и заведомо меньше, чем у молодых. Значит, дело не только в этом.

Ученые отметили: на холоде рекордсмен дышит глубже и реже — примерно как в йоге туммо. ПЭТ показала, что благодаря этому интенсивнее работали длинные дыхательные мышцы, добавляя к метаболизму недостающее — процентов десять.

Немаловажна и психология: после многих тренировок Вим Хоф научился не замечать холод. В общем, доктор ван Маркен Ляйхтенбелт не увидел в "ледяном человеке" ничего сверхъестественного, а пообщавшись с ним, сам стал активным сторонником холодного душа по утрам.

Закалка против депрессии

О том, насколько закалка полезна для здоровья, до сих пор спорят. И все же ученые не оставляют попыток что-нибудь полечить с ее помощью. К примеру, в 2008 году биолог Николай Шевчук из Медицинского колледжа штата Вирджинии (США) рекомендовал холодный душ больным депрессией.

По мнению биолога, это должно сработать, потому что на коже рецепторов холода в три, а по другим оценкам — в десять раз больше, чем рецепторов тепла. От мороза сосуды сужаются, что активирует рецепторы давления, кроме того, теплопроводность воды примерно в тридцать раз больше, чем у воздуха, и все это в сумме должно сильно увеличить число электрических импульсов в мозг от периферических нервов.

А еще холод четырехкратно повышает уровень норадреналина (гормона стресса, входит в состав антидепрессантов) и бета-эндорфина — пептида, служащего индикатором настроения.

Плюс ко всему небольшой термальный стресс нам необходим, поскольку сопровождал нас многие миллионы лет эволюции. Лишь в последние тысячелетия люди привыкли к одежде, огню, центральному отоплению, кондиционерам. Отсутствие термального стресса считается даже одним из факторов депрессии.

Автор статьи не проводил научные эксперименты, а обобщил результаты собственных двухлетних обливаний ледяной водой по утрам и более продолжительный опыт двух своих знакомых.

Холодный душ бодрит, придает оптимизма, сбивает температуру и боль, если они есть, сообщил биолог. Но лечебный эффект процедур быстро проходит. Из отрицательных последствий — бессонница, если принять холодный душ после семи вечера. Возможна гипомания — чрезмерная активность, предваряющая маниакальную стадию. Метод выглядит многообещающим, делает вывод Шевчук, однако требует тщательной проверки.

Самочувствие улучшилось

Голландские ученые из нескольких организаций с января по март 2015 года провели эксперимент с участием 3018 добровольцев в возрасте от 18 до 65 лет.

Одни испытуемые в течение месяца принимали контрастный душ сеансами по 30, 60 и 90 секунд (температура холодной воды — 10-12 градусов), потом два месяца закаливались в собственном режиме. Другие привычный режим дня не меняли.

Выяснилось, что закаливавшиеся болели реже. Качество жизни после месяца контрастных душей субъективно повысилось, но потом этот эффект исчез.

Желательно не стареть

Закаливание известно еще со времен Древнего Рима, где в термах был бассейн с ледяной водой, чтобы нырять туда после парилки. Сегодня немало сторонников моржевания зимой и контрастных душей по утрам. Однако научных подтверждений эфективности такой гидротерапии по-прежнему нет.

Немногочисленные исследования, в основном на животных, указывают на пользу холода для метаболизма, сердечно-сосудистой системы, уровня некоторых гормонов. Что касается иммунитета — с этим неясно. В целом ситуация примерно такая же, как с диетами и физкультурой.

Как считают ученые Медицинской школы Гарварда, иммунная система слишком сложна, чтобы повлиять на нее каким-то одним типом процедур. Она формируется с рождения и состоит из очень многих разных клеток и механизмов. Непонятно, что вообще вкладывать в понятие "запустить" или "повысить" иммунитет. Добавить клеток, убивающих патогены? Но, к примеру, лимфоцитов, к которым, кстати, относятся и Т-киллеры, поедающие зараженные вирусом клетки, в крови всегда в избытке, лишние отмирают сами собой. Поэтому увеличение их количества бесполезно.

Выходит, что укрепить иммунитет — это прежде всего поддерживать его в хорошем состоянии как можно дольше. Известно, что он слабеет с возрастом. Вероятно, поэтому во время эпидемии COVID-19 пожилые находятся в группе риска.

Пока рекомендации ученых сводятся к тому, что нужно беречь весь организм смолоду, не стареть до срока. Для этого следует отказаться от вредных привычек, придерживаться здорового питания, соблюдать гигиену, сохранять физическую активность, полноценно спать, избегать стресса.

Нидерланды. США > СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 17 апреля 2020 > № 3358243


Нидерланды. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 16 апреля 2020 > № 3376230

У берегов Европы скапливаются танкеры с нефтепродуктами в связи с заполненностью хранилищ

У берегов Европы, вблизи крупнейших топливных терминалов скопились десятки танкеров, которые не могут разгрузиться в связи с заполненностью резервуаров на берегу.

Об этом Reuters сообщил 15 апреля 2020 г.

Кризис с мощностями для хранения нефти и нефтепродуктов происходит на фоне масштабного падения спроса на нефтепродукты в связи с транспортными ограничениями из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.

На якорях у берегов Европы находится порядка 30 танкеров с 1 млн. т авиационного топлива, бензина и др. нефтепродуктов.

Большинство судов перевозят авиационный керосин, бензин и нафту, часто смешанные с бензином, по всем этим продуктам наблюдается масштабное падение спроса.

По меньшей мере 3 танкера имеют груз дизельного топлива.

Суда в основном сосредоточены вблизи нефтеперерабатывающего и логистического хаба Амстердам - Роттердам - Антверпен (ARA) и в нескольких районах Средиземноморского региона.

На нефтеналивных терминалах в районе ARA наблюдаются длительные задержки, что приводит к увеличению расходов на фрахтование судов трейдерами.

Ситуация c логистической нагрузкой на хаб ARA осложняется в связи с низким уровнем воды в р. Рейн.

В этих условиях баржи могут быть загружены только на 50% емкости, чтобы обеспечить прохождение по обмелевшему фарватеру.

В последние дни заторы усилились.

Пока все попытки перевозчиков найти покупателей остаются безрезультатными.

В то время как некоторые суда, возможно скоро пришвартуются, другие могут оставаться в море в течение нескольких недель из-за нехватки места, оставленного для аренды в береговых резервуарах.

Так, BP арендовала 2 танкера - Stena Polaris и Andrea Victory - для хранения топлива в течение 2-3 месяцев, в настоящее время оба судна стоят на якоре у восточного побережья Великобритании.

Положение на рынке остается сложным и надежд на быстрое выравнивание ситуации нет, несмотря на новое соглашение ОПЕК+, предусматривающее беспрецедентное снижение объемов добычи нефти.

Международное энергетическое агентство (МЭА) 15 апреля 2020 г. спрогнозировало падение спроса на нефть в апреле 2020 г. на 29 млн барр./сутки, до уровней, не наблюдавшихся в течение 25 лет.

В целом по 2020 г. падение глобального спроса на нефть составит рекордные 9,3 млн барр./сутки по сравнению с 2019 г., даже если ограничения на передвижения будут сняты во 2м полугодии 2020 г.

Rystad Energy прогнозирует падение спроса на нефть в Европе в 2020 г. на 2,3 млн барр. в сутки до 12,7 млн барр./сутки.

Спрос на автомобильное топливо в Европе в апреле 2020 г. может упасть на 35%, до 4,7 млн барр./сутки.

Нидерланды. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 16 апреля 2020 > № 3376230


Нидерланды > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350588

Увы, не радуют. В Нидерландах из-за пандемии уничтожают тюльпаны

В Нидерландах цветочные компании уничтожили 400 миллионов цветов, в том числе 140 миллионов знаменитых голландских тюльпанов, из-за падения спроса в условиях распространения коронавирусной инфекции. Об этом сообщает в понедельник argumenti.ru.

"Этот вирус поразил нас прямо в разгар продаж тюльпанов. Прошло четыре недели, и оборот все еще на 50 процентов ниже, чем в прошлом году", – цитирует газета New York Times менеджера по продажам голландского конгломерата флористов Royal Flora Holland Фреда ван Толаван Тола.

Помимо этого, значительные финансовые потери и у владельцев цветочных магазинов. Страна потеряла сотни туристов, которые в это время года приезжают посмотреть на одну из популярнейших достопримечательностей – поля тюльпанов, нарциссов и гиацинтов в Лиссе.

В частности, королевский парк цветов в Нидерландах "Кёкенхоф" в этом году так и не открыл двери для посетителей, что обойдется парку приблизительно в 25 миллионов долларов.

Тем не менее 25 садовников продолжают ухаживать за парком, и все желающие могут посмотреть на фотографии цветущих полей на сайте парка в режиме онлайн.

"Природа не слушается этих правил. У нас превосходное цветение в Нидерландах, и теперь парк действительно выглядит красиво. Мы делаем все возможное, чтобы показать это людям, которые вынуждены оставаться дома", – подчеркнул управляющий директор Барт Симеринк.

Сейчас известно, что количество подтвержденных случаев заражения новым коронавирусом в Нидерландах достигло 25 587. Всего от COVID-19 в стране скончались 2737 человек. В больницах остаются 8582 человек.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано уже почти 1,7 миллиона случаев заражения, свыше 105 тысяч человек скончались.

Нидерланды > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350588


Нидерланды > Медицина > gazeta.ru, 13 апреля 2020 > № 3352621

Двух метров мало: как не подцепить коронавирус от бегуна

Физик подсчитал безопасную дистанцию при эпидемии коронавируса

Алла Салькова

Двух метров недостаточно, чтобы не заразиться коронавирусом, утверждает бельгийский физик. По его подсчетам, от бегунов надо держаться на расстоянии 10 м, а от велосипедистов — 20 м.

Рекомендуемая дистанция в полтора-два метра может быть неэффективна в качестве меры профилактики COVID-19, считает бельгийский физик Берт Блокен из Технического университета Эйндховена. В зависимости от способа передвижения, безопасное расстояние может составлять до 20 м. Препринт исследования был опубликован на портале Urban Physics.

Аэродинамическое моделирование важно для исследований распространения SARS-COV-2, так как вирус передается воздушно-капельным путем. Блокен изучил с помощью компьютерного моделирования, как выдыхаемые частицы влаги распространяются от людей во время бега, ходьбы и езды на велосипеде. Обычно исследования такого плана используются для изучения аэродинамики спортсменов, чтобы помочь им находить оптимальную траекторию движения, но и для наблюдения за перемещением капель влаги тоже подходят.

Как оказалось, водяной пар и слюна могут распространяться куда дальше двух метров.

«Когда кто-то выдыхает, кашляет или чихает во время ходьбы, бега или езды на велосипеде, большая часть микрокапель оказывается позади человека, — поясняет Блокен. — И тот, кто идет, бежит или едет за ним, оказывается в этом потоке воздуха и движется через облако капель».

Двигаться бок о бок с кем-то безопаснее, чем идти за ним, отмечает Блокен. Находясь за кем-то, кто идет достаточно быстро, следует держаться от него на расстоянии минимум 4,5 м.

Если человек бежит, следует отступить на 10 м, а велосипедист должен находиться на расстоянии в 20 м.

Еще один способ избежать попадания в поток — отойти на пару метров в сторону. При обгоне Блокен рекомендует убедиться, что человек, который окажется за вами, не попадет в вашу «зону поражения».

Стоит отметить, что это было лишь предварительное исследование, не прошедшее рецензирование. В период эпидемии такие работы, посвященные коронавирусу, появляются достаточно часто — рецензирование занимает несколько месяцев, а результаты могут оказаться важны уже сейчас. Однако это повод смотреть на данные более критично и иметь в виду, что после перепроверки другими специалистами выводы могут оказаться ложными из-за методологических ошибок или иных факторов.

Из-за того, что Блокен не раскрыл методологию исследования достаточно подробно, оно вызвало много вопросов у специалистов. Дыхание, чихание и кашель — достаточно сложные процессы, отмечает инженер Стивен Фергюсон, и важно понимать, какие именно факторы учитывались в симуляции. Так, чихание порождает не простое распыление частиц влаги, а целый каскад жидкостей. Происходит ли это при тяжелом дыхании и учитывал ли такие особенности Блокен — неизвестно.

Кроме того, добавляет эпидемиолог Вильям Ханаге, распространение частиц жидкости не равно распространению вируса. Его поведение в воздухе до сих пор не изучено достаточно хорошо, поэтому безопасное расстояние между людьми может быть куда меньшим, чем предлагает Блокен. Передача инфекции зависит от многих факторов, и попадание в поток выдыхаемых частиц — далеко не единственный из них.

В целом, впрочем, исследователи сходятся во мнении — чем больше будет дистанция между людьми, тем безопаснее.

Блокен подчеркивает — он не отговаривает людей отказаться от физической активности из-за вероятности заражения. Однако соблюдение мер безопасности позволит снизить риски. Его возмутило, что СМИ интерпретировали результаты его работы именно таким образом.

Ранее американская исследовательница Лидия Буруиба подсчитала, что при чихании микрокапли выделений, содержащих коронавирус, могут распространяться на расстояние до восьми метров, и тоже подверглась критике. По мнению доктора Энтони Фаучи, директора Национального института аллергии и инфекционных заболеваний США, для такой дальности необходимо крайне интенсивное чихание.

По словам Буруибы, даже когда капли выделений, вылетевшие изо рта при кашле и чихании, теряют первоначальный импульс, они продолжают перемещаться из-за образовавшегося турбулентного облака. С учетом индивидуальных особенностей физиологии больных и условий окружающей среды, патогены могут переноситься на довольно большие расстояния, считает она. Также их движению способствуют воздушные потоки.

Нидерланды > Медицина > gazeta.ru, 13 апреля 2020 > № 3352621


Нидерланды > Медицина > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350593

В Нидерландах число заразившихся коронавирусом достигло 26551

Число подтвержденных случаев заражения новым коронавирусом в Нидерландах увеличилось за сутки на 964, достигнув 26 551, сообщает нидерландский национальный институт здравоохранения (RIVM).

Количество летальных исходов за прошедшие сутки увеличилось на 86, всего от COVID-19 в стране скончались 2823 человек, уточняется в сообщении. В больницах лечатся 8729 человек, за сутки потупили 147 пациентов.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано уже почти 1,7 миллиона случаев заражения, свыше 105 тысяч человек скончались.

Нидерланды > Медицина > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350593


Нидерланды > Медицина > ria.ru, 9 апреля 2020 > № 3348869

В Нидерландах снизилось число больных в отделениях интенсивной терапии

В Нидерландах зафиксировали небольшое снижение числа зараженных коронавирусом пациентов, которые проходят лечение в отделениях интенсивной терапии, сообщает портал Dutch News.

Согласно новым данным национального координационного центра, в настоящее время около 1356 голландцев проходят лечение в отделениях интенсивной терапии в Нидерландах и еще 52 находятся в больнице Германии. Кроме того, 375 человек, которые наблюдаются в отделениях интенсивной терапии, не являются COVID-инфицированными.

По словам директора координационного центра Эрнста Кайперса, нагрузка на отделения интенсивной терапии по-прежнему остается сильной, так как сейчас пациентов в два раза больше, чем в обычные дни.

"Но, кажется, ситуация стабилизируется", - сказал Кейперс.

Тем не менее, подчеркнул он, смягчение действующих карантинных правил невозможно до тех пор, пока число пациентов с коронавирусом в отделениях интенсивной терапии не станет меньше 1000. По прогнозам директора центра, в ближайшие две недели этого не произойдет.

По последним данным нидерландского национального института здравоохранения (RIVM), число подтвержденных случаев заражения новым коронавирусом в Нидерландах увеличилось за сутки на 969, достигнув 20549. От COVID-19 в стране скончались 2248 человек.

Нидерландское руководство в рамках мер по борьбе с распространением нового коронавируса запретило собираться в группы, состоящие из более чем трех человек. Данный запрет будет действовать до 1 июня. Кроме того, власти городов смогут штрафовать всех, кто нарушает правила, включая тех, кто не соблюдает социальную дистанцию в 1,5 метра.

Нидерланды > Медицина > ria.ru, 9 апреля 2020 > № 3348869


Нидерланды > Медицина > inopressa.ru, 3 апреля 2020 > № 3344305

В Нидерландах почти обычная жизнь

Марго Солинас | Le Temps

"(...) В то время как многие страны, такие как Франция и Бельгия, сели на карантин, соседние Нидерланды применили другой подход к пандемии: свободное хождение по улицам с целью достижения коллективного иммунитета против коронавируса. По данным нидерландского Национального института здравоохранения и окружающей среды (RIVM), в четверг число погибших от COVID-19 составило 1339 человек. Такая цифра представляется тревожной для населения, насчитывающего около 17 млн человек и наличия 1150 коек в отделениях интенсивной терапии (в обычное время). Тем не менее, во вторник, 31 марта, премьер-министр Марк Рютте на пресс-конференции объявил, что в стране не будет никаких изменений в политике. Стратегией правительства остается "коллективный иммунитет", - пишет корреспондент швейцарской газеты Le Temps в Амстердаме Марго Солинас.

"Голландцы продолжают жить почти так, как обычно. Хотя рестораны, бары, кафе и школы закрыты до конца апреля, людей призывают - а не заставляют - как можно дольше оставаться дома", - говорится в статье.

"(...) Я думаю, что решение правительства не лишено смысла, - утверждает Мило Конинг, студент-медик последнего года обучения, который был привлечен для лечения пациентов с коронавирусом в Амстердаме. Он оценил экономическую потерю от тотального карантина и решил, что это не рентабельно. - Смерть не единственное, что заставляет людей страдать".

"Чтобы "коллективный иммунитет" заработал, от 50% до 60% населения должно переболеть коронавирусом, по мнению Яапа Ван Дисселя, директора центра по борьбе с инфекционными заболеваниями RIVM. Решение Марка Рютте было одобрено и большинством парламентариев. Врачи и специалисты тоже согласны с правительством", - отмечает журналистка.

"Иммунитет всегда срабатывал в борьбе против вирусов, у нас есть доказательства, так произошло с вирусом Зика", - сказал доктор Кис Бринкман, иммунолог и специалист по инфекционным заболеваниям.

"При использовании карантина вирус вернется, когда у людей будет право выходить. На данный момент ситуация находится под контролем, и голландцы выполняют инструкции правительства. Например, отделение неотложной помощи в амстердамской больнице OLVG не переполнено, а значит, это разумно", - подтверждает Каз Ван Шилт, врач скорой помощи в OLVG.

"Яап Ван Диссел в среду объявил в парламенте Нидерландов, что " в настоящее время больной пациент передает вирус только 0,3 людям по сравнению с почти 3 людьми в конце февраля", что может означать позитивный ответ на тактику правительства и соблюдение его указаний со стороны голландцев. Но затем уточнил: "Это не значит, что следует начинать смягчать меры, потому что вирус продолжает распространяться". По данным голландской ассоциации интенсивной терапии, некоторые специалисты выражают опасения, поскольку пик заражения ожидается в мае", - пишет Le Temps.

Нидерланды > Медицина > inopressa.ru, 3 апреля 2020 > № 3344305


Нидерланды. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 3 апреля 2020 > № 3347541

«Северный поток — 2» будет строить голландское судно

Голландское Flintstone включено в список судов для технических работ на строительстве газопровода «Северный поток — 2», сообщает РИА «Новости», ссылаясь на распоряжение правительства. Судно, построенное в 2011 году, будет возить щебень для засыпки подводной траншеи газопровода.

По данным портала Vesselfinder, сейчас судно находится в Северном море и идет на юг в сторону города Портсмут в Великобритании, куда должно прибыть уже сегодня, 3 апреля.

Пока в списке судов для засыпки газопровода щебнем четыре голландских и одно кипрское судно.

Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Его строит компания Nord Stream 2 AG, единственный акционер которой — «Газпром».

Против «Северного потока — 2» активно выступают США, продвигающие в ЕС свой СПГ, а также Украина и ряд европейских стран. В декабре Штаты ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство. Швейцарская Allseas практически сразу заявила об остановке работ.

Нидерланды. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 3 апреля 2020 > № 3347541


Нидерланды. Германия. Великобритания. СЗФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 2 апреля 2020 > № 3340520

Голландское судно примет участие в строительстве "Северного потока-2"

Голландское судно Flintstone примет участие в строительстве газопровода "Северный поток-2", сообщило РИА Новости со ссылкой на распоряжения правительства.

Построенное в 2011 году судно специального назначения займется перевозкой щебня насыпью для засыпки подводной траншеи газопровода.

По данным портала по отслеживанию судов Vesselfinder, судно на данный момент находится в Северном море и движется на юг в сторону города Портсмут в Великобритании, куда должно прибыть уже в пятницу.

В списке судов для каменной засыпки газопровода уже числятся четыре голландских и одно кипрское судно.

"Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Его реализует компания Nord Stream 2 AG с единственным акционером - "Газпромом".

Европейские партнеры – британо-голландская Royal Dutch Shell, австрийская OMV, французская Engie и немецкие Uniper и Wintershall – суммарно финансируют проект на 50%, то есть на сумму до 950 миллионов евро каждый. Оставшаяся половина средств – 4,75 миллиарда евро – приходится на "Газпром".

Против "Северного потока-2" активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. Штаты в декабре ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство. Швейцарская Allseas практически сразу заявила о приостановке прокладки проекта.

Нидерланды. Германия. Великобритания. СЗФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 2 апреля 2020 > № 3340520


Нидерланды. Китай. Германия. РФ > Транспорт. Рыба. СМИ, ИТ > gudok.ru, 31 марта 2020 > № 3336446

Лосось в пломбированном вагоне

Состоялась первая тестовая отправка санкционной продукции с применением электронных пломб на железнодорожном транспорте

АО «РЖД Логистика» (дочернее предприятие ОАО «РЖД») и АО «Объединённая транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) приступили к отправкам санкционных грузов из Европы в Китай транзитом через Россию с использованием электронных пломб. С 2015 года перевозка санкционных грузов по сети не осуществлялась. Сейчас это стало возможным благодаря применению навигационных пломб.

Как стало известно «Гудку», прибытие тестового поезда в Сиань ожидается 5 апреля. В составе тестового поезда из Нидерландов в Китай отправился один 45-футовый рефрижераторный контейнер с замороженным лососем. Автотранспортом груз доставили в Дуйсбург (город на западе Германии), где 21 марта перегрузили и поставили в состав транзитного поезда Дуйсбург – Сиань.

«Поезд проследовал через погранпереход Малашевиче в Белоруссию, далее – в Россию и, через станцию Илецк-1, в Казахстан, – рассказал «Гудку» генеральный директор РЖДЛ Дмитрий Мурев. – Сейчас поезд следует по территории Казахстана и в ближайшее время прибудет на погранпереход в Хоргосе, откуда проследует до станции Синьчжу в Сиане. Ориентировочная дата прибытия на станцию назначения в Китае – 5 апреля. «Последняя миля» до Шанхая будет реализована автотранспортом».

Как сообщил «Гудку» генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром, прибытие поезда на китайско-казахстанскую границу ожидается сегодня, 31 марта.

По его словам, после анализа и доработки технологии планируется перевести данный сервис на регулярную основу. «Единовременно предполагается отправлять до 10 контейнеров с санкционной продукцией в составе одного транзитного контейнерного поезда в сообщении Европа – Китай», – отмечает Алексей Гром.

Тестовая отправка прошла с первым применением электронных пломб на железнодорожном транспорте при перевозке санкционной продукции. При въезде на территорию России на рефконтейнер на станции Смоленск-Сортировочный (Смоленская область) были навешены навигационные пломбы, а перед выездом с территории РФ их сняли на станции Карталы-1 (Челябинская область).

«Это первый опыт не только для нашей компании, но и для всей России. Ранее подобных отправок никем не производилось», – заявил Дмитрий Мурев.

«Тестовая отправка продемонстрировала возможность поставки продуктов, требующих соблюдения сроков и температурного режима, по колее 1520 мм с условием исполнения всех соответствующих технических процедур по снятию и навешиванию пломбы в пределах 5 суток», – резюмировал Алексей Гром. – Мы рассчитываем, что эта новая услуга на пространстве колеи 1520 мм будет очень востребована со стороны европейских и китайских компаний».

Напомним, в конце прошлого года Правительство РФ утвердило правило транзита санкционных грузов с использованием навигационных пломб. Министерство транспорта России 6 марта передало полномочия осуществлять деятельность по наложению (снятию) электронных навигационных пломб ООО «Центр развития цифровых платформ».

Как сообщил «Гудку» Дмитрий Мурев, в настоящий момент компании готовят вторую тестовую отправку санкционного товара с использованием электронных пломб по северному транзитному пути через Забайкальск.

«Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что установление Россией запрета на ввоз санкционных товаров повлекло за собой сокращение в последующем периоде (2014–2016 годы) объёмов экспорта в Китай из ряда стран, не имеющих выхода к морю, но имеющих сухопутное транспортное сообщение с Китаем. Среди таких стран – Польша, Австрия, Чехия, Словакия», – рассказал Алексей Гром.

По его словам, в 2018 году объём импорта санкционных товаров в Китай из Евросоюза по сравнению с 2013 годом вырос в 2,2 раза – до $8,53 млрд.

«Этот рост обеспечен преимущественно наращиванием поставок из стран, имеющих выход к морю, среди которых Нидерланды, Германия, Франция. Поскольку заинтересованность Китая в товарах, производимых в ЕС, сохраняется и даже демонстрирует рост. Структура импорта Китая санкционных товаров из ЕС благоприятна для переориентации части поставок с морского транспорта на железнодорожный», – резюмировал Алексей Гром.

Вадим Павлов

Нидерланды. Китай. Германия. РФ > Транспорт. Рыба. СМИ, ИТ > gudok.ru, 31 марта 2020 > № 3336446


Нидерланды > СМИ, ИТ > ria.ru, 30 марта 2020 > № 3336717

В Нидерландах из музея украли картину Ван Гога

Картину "Весенний сад. Сад у дома священника в Нюэнене весной" (1884) Винсента Ван Гога украли из музейного комплекса Singer Laren в Нидерландах, сообщила местная полиция.

Неизвестные вломились в музей в ночь с воскресенья на понедельник. Они разбили стеклянную дверь, после чего сработала сигнализация. Однако прибывшей полиции не удалось схватить преступников. О стоимости украденной картины не сообщается. Экспонат был представлен во временное пользование Гронингенским музеем.

Полиция начала расследование, собрала данные с камер видеонаблюдения и опросила возможных свидетелей.

Комплекс в настоящий момент закрыт для посещения из-за введенных правительством мер по борьбе с распространением коронавируса COVID-19, сообщается на сайте музея.

Нидерланды > СМИ, ИТ > ria.ru, 30 марта 2020 > № 3336717


Нидерланды > Агропром. Экология > oilworld.ru, 30 марта 2020 > № 3335484

Bunge Loders Croklaan запускает новую линейку продуктов для мяса на растительной основе

Bunge Loders Croklaan (BLC) выпустили новую линейку продуктов, предназначенных для воспроизведения вкуса, текстуры и аромата при приготовления мяса на растительной основе.

В портфеле используются высокостабильные (high-stability) подсолнечное, рапсовое, кокосовое и пальмовое масла с дополнительной обработкой. В него входят масла для вкуса и аромата, специальные жировые фракции и шортенинги для сочности, хлопья для мраморности. Лецитин помогает улучшить цвет поверхности, улучшая визуальную привлекательность.

«Несмотря на то, что все большее число потребителей выбирают мясные альтернативы на растительной основе по соображениям рационального использования и питания, они по-прежнему, визуально, отдают предпочтения продуктам максимально похожим на натуральное мясо», - сказал Марк Ставро, старший директор по маркетингу BLC. «Жир является основной движущей силой сенсорного и кулинарного опыта постных продуктов, и он требует правильных ингредиентов, масштаба и технических знаний для создания высококачественных продуктов для этой растущей категории».

OilWorld.RU

Нидерланды > Агропром. Экология > oilworld.ru, 30 марта 2020 > № 3335484


Нидерланды. Германия. Китай. РФ > Транспорт. Рыба > gudok.ru, 27 марта 2020 > № 3336481

«РЖД Логистика» тестирует транзитную перевозку санкционных грузов

Первый груз следует из Нидерландов через Белоруссию, Россию и Казахстан в Китай

Компании «РЖД Логистика» и АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) начали отправки санкционных грузов из Европы в Китай транзитом через Россию с использованием электронных пломб. Об этом говорится в материалах «РЖД Логистики» и ОТЛК ЕРА.

Первый груз – замороженный лосось – был на «первой миле» транспортирован из Нидерландов в Дуйсбург, откуда железнодорожным транспортом 21 марта был отправлен в Китай. После пересечения границы России он следует в составе ускоренного контейнерного поезда в Сиань, откуда автотранспортом отправится грузополучателю в Шанхай.

Тестовая отправка реализована в сотрудничестве с Федеральной таможенной службой, Ространснадзором, иностранными партнерами, структурами холдинга «Российские железные дороги», а также с компанией FELB – дочерним предприятием «РЖД Логистики». Оператором поезда Xian–Duisburg выступила компания DBO Bahnoperator GmbH. Маршрут транспортировки рефконтейнера проходит через Белоруссию и Казахстан по одному из базовых маршрутов ОТЛК ЕРА. Навешивание электронных пломб будет проводиться под руководством сотрудников территориальных Центров фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» на железнодорожной станции Смоленск-Сортировочный, снятие – на станции Карталы I.

«РЖД Логистика» планирует в будущем протестировать отправку транзитного груза по Северному транзитному маршруту через Забайкальск, сообщил генеральный директор компании Дмитрий Мурев.

Возможность осуществлять транзит «санкционных» грузов через территорию России при условии использования электронных навигационных пломб установлена указом президента РФ в июне 2019 года.

Мониторинг ввозимых в страну «санкционных» грузов будет осуществляться с помощью системы отслеживания перевозок. Она обеспечит сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме контрольно-надзорным органам данных о местоположении и сохранности грузов. Грузоотправитель будет обладать информацией о местоположении груза. Электронная пломба способна сигнализировать о постороннем вмешательстве, что позволит оперативно принять меры по предотвращению хищения или нарушению целостности отправления.

Проект отслеживания грузов при помощи навигационных пломб реализуется при участии ФТС России, Ространснадзора, министерства финансов, министерства экономического развития, минсельхоза и ОАО «РЖД».

В 2019 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения перевезено свыше 5 млн контейнеров TEU, что на 12,6% больше, чем в 2018 году.

Нидерланды. Германия. Китай. РФ > Транспорт. Рыба > gudok.ru, 27 марта 2020 > № 3336481


Нидерланды > Медицина > inosmi.ru, 24 марта 2020 > № 3331200

Süddeutsche Zeitung (Германия): эксперимент, который может стоить жизни тысячам людей

Цена спасения нескольких стариков от преждевременной смерти исключительно высока, заявил голландский эксперт по рискам, комментируя экономические последствия борьбы с коронавирусом. Нидерланды пытаются избежать издержек, но эксперимент с групповым иммунитетом грозит убить тысячи, пишет немецкая Süddeutsche.

Томас Кирхнер (Thomas Kirchner), Süddeutsche Zeitung, Германия

— Нидерланды исходят из иного принципа борьбы с коронавирусом, нежели большинство европейских государств.

— Правительство делает ставку на идею «группового иммунитета», согласно которой имеет смысл заразить как можно больше молодых и здоровых людей, чтобы таким образом создать своеобразную иммунную защиту для стариков и уже заболевших.

— ВОЗ считает этот принцип слишком рискованным. В Нидерландах его критикуют прежде всего политики правого толка.

— Тем временем правительство пояснило, что не ставит целью создание «группового иммунитета»: он будет лишь одним из предполагаемых последствий принимаемых мер.

Сейчас многие нидерландцы, вероятно, чувствуют себя невольными участниками крайне рискованного эксперимента. Дело в том, что их правительство действует в борьбе с коронавирусом не так, как другие. Официально оно исходит из теории «стадного» или «группового иммунитета». Согласно этой теории, необходимо как можно более широко инфицировать резистентную часть населения, чтобы создать «заслон» для пожилых и ослабленных людей, которые до той поры должны быть максимально изолированными.

«Мы можем замедлить распространение вируса и в то же самое время создать контролируемый групповой иммунитет», — объявил премьер-министр Марк Рютте (Mark Rutte) в понедельник в обращении к нации. При этом, как он сказал далее, важно по возможности не допускать подъема кривой заболеваемости.

Концепция стадного иммунитета родилась в Великобритании. Патрик Валланс (Patrick Vallance), научный советник британского правительства, энергично ее отстаивает. Сначала концепцию поддерживал и премьер Борис Джонсон, но после массивной критики от нее дистанцировался. А вот Рютте рассматривает эту идею как главенствующее научное мнение, разделяемое и кругом его советников. Самым ярым её приверженцем считается Яп ван Диссель (Jaap van Dissel), главный вирусолог Национального института общественного здравоохранения и окружающей среды. «Идея заключается в следующем: мы хотим контролируемо распространять вирус среди тех, у кого он не вызовет осложнений», — сказал ван Диссель, выступая по телевидению.

На практике это выражается в том, что Нидерланды пока принимают более мягкие меры, чем соседние государства, и ограничиваются рекомендациями, например, чаще мыть руки. Школы сначала закрывать не хотели, но в конце недели правительство под воздействием критики поменяло планы. Теперь же меры становятся более категоричными. Они аналогичны тем, что принимают в других странах: нельзя собираться в количестве более 100 человек, бары и рестораны закрыты, так же как музеи и некоторые магазины. Вероятно, эти меры стали ответом на международную критику.

То, что у выздоровевших есть иммунитет, еще не доказано

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) считает эту теорию опасной. Во-первых, она основывается на предположении, что заразившиеся пациенты после выздоровления обретают иммунитет. Но это пока не доказано. «Мы еще многого не знаем о поведении данного вируса», — говорит официальный представитель ВОЗ Маргарет Харрис (Margaret Harris). Во-вторых, ситуация в больницах без энергичных мер может выйти из-под контроля. Нидерланды располагают сегодня чуть более 1000 койками в отделениях интенсивной терапии при населении в 17 миллионов человек (в Германии таких коек около 28 тысяч). Вполне может сложиться «итальянская ситуация», предостерегает микробиолог Роэль Коутиньо (Roel Coutinho).

Для возникновения группового иммунитета должно быть инфицировано как минимум 60% населения. Иммунологи вычислили на основании этой цифры, что тогда в Нидерландах умрут от коронавируса от 40 до 80 тысяч человек.

Осуществляя идею стадного иммунитета, правый либерал Рютте хочет избежать ограничений карантина, который может продлиться месяц и более. Но прежде всего он стремится сократить экономические издержки кризиса. Это хорошо воспринимается в стране, для которой, как и для Великобритании, характерен утилитарно-прагматический образ мыслей.

Цена спасения нескольких стариков от преждевременной смерти исключительно высока, говорит эксперт по рискам Ира Хельслот (Ira Helsloot) в газете Volkskrant: «В Нидерландах есть четкое правило: инвестиция в размере 60 тысяч евро в дополнительный год здоровой жизни — это нормально. Но что, если придется вложить больше? Тогда затраты превысят выгоду, потому что улучшение состояния здоровья будет сравнительно небольшим».

Проблема имеет и важное политическое значение. Ведь в то время как представители других партий хвалят Рютте и реакция общественно-правовых медиа и больших газет на удивление спокойная, серьезная критика поступает от крайне правых в лице противника исламизма Герта Вильдерса (Geert Wilders) и националиста Тьерри Боде (Thierry Baudet).

«Мы должны немедленно отказаться от крайне плохой идеи группового иммунитета, — написал Вильдерс в Твиттере в среду. — Она приведет к очень большому количеству больных и умерших».

Боде также настойчиво призывает опомниться и считает, что страна находится в «правительственном кризисе». Правда, от всего этого остается неприятный осадок, когда Боде как убежденный противник теории изменения климата, в иных обстоятельствах цитирующий научные авторитеты лишь по собственному усмотрению, ссылается в данном случае на американских экспертов и какую-то статью в либеральной The Washington Post. Или когда он, ультранационалист, требующий выхода страны из ЕС, предостерегает, что «Нидерланды могут попасть в международную изоляцию, потому что мы как одна из немногих стран изначально нацелились на групповой иммунитет и в долгосрочной перспективе останемся очагом заболевания».

В прошлую среду Рютте пришлось сделать заявление. Он сказал в парламенте, что «групповой иммунитет» никогда не был целью правительства. По его словам, он может стать следствием нынешних мероприятий в долгосрочной перспективе. Ни в коем случае правительство не стремится к заражению людей. Скорее оно хочет позаботиться о том, «чтобы отделения интенсивной терапии были в состоянии справиться с любым количеством больных и чтобы пожилые и ослабленные люди оказались под защитой».

Нидерланды > Медицина > inosmi.ru, 24 марта 2020 > № 3331200


Нидерланды. США. Евросоюз. РФ > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > fingazeta.ru, 20 марта 2020 > № 3335389

Иностранцы наращивают вложения в российские активы

Голландская аудиторская компания KPMG отметила резкое увеличение вложений иностранцев в российские активы – на 49,5% за 2019 год, что сделало его самым успешным годом инвестиционной активности за весь период после введения западных санкций.

Сергей Сильченко

На фоне стабилизации экономической обстановки иностранные инвесторы продемонстрировали возросшую уверенность в успехе вложений в российские активы, цитирует агентство РБК обзор KPMG по рынку слияний и поглощений (M&A) за 2019 год.

Эксперты KPMG отметили, что общая сумма сделок M&A выросла на 21,5% и достигла 63 млрд долл. В то же время объем покупок иностранными компаниями российских активов вырос на 49,5% – до 20,9 млрд долл., общая сумма внутренних сделок выросла на 19% и составила 40,1 млрд долл.

При этом объем сделок по покупке российских активов американцами увеличился с 0,2 млрд долл. в 2018 году до 3,4 млрд долл. в 2019-м. Одновременно снизились с 5,9 млрд долл. до 2,6 млрд долл. инвестиции из Европы.

А вот объем покупок активов в России из стран Азиатско-Тихоокеанского региона за прошедший год вырос более чем в 3 раза – с 2,4 млрд долл. до 8,2 млрд долл. Однако приток инвестиций из стран Ближнего Востока сократился с 4,8 млрд долл. до 2,7 млрд долл.

Вместе с тем продолжили снижаться инвестиции российских компаний в покупку активов за рубежом. Общий объем исходящих сделок сократился в 2 раза – с 4,1 млрд долл. в 2018 году до 1,9 млрд долл. в 2019-м.

Несомненно, российский рынок инвестиций на данный момент находится в тренде слабого, но умеренного роста, отметил руководитель практики юридического дивизиона компании Rights Business Standard (RBS) Павел Русецкий.

По его словам, одним из драйверов в этой тенденции является усиление стабильности внутри страны, а выполнение нацпроектов и президентских указов мотивирует российских инвесторов привлекать свои активы для реализации проектов и инвестирования в них.

В качестве одной из причин роста вложений в российский бизнес можно отметить повышение заботы о бизнесе со стороны его бенефициаров, что является тенденцией к «рафинированности» российских компаний, сказал эксперт RBS.

Повышение инвестиционной привлекательности может являться также отражением тенденции к локализации бизнеса в России, в том числе посредством такого правового механизма, как редомициляция, или возможность иностранным компаниям, контролируемым российскими бенефициарами, снизить негативное влияние санкций путем «миграции» в созданные в России особые зоны.

В качестве примера эксперт назвал перерегистрацию группы компаний Олега Дерипаски в составе «Русала», En+ и «Евросибэнерго» в специальном административном районе на острове Октябрьский в Калининградской области.

Вообще в 2019 году российский бизнес стал более инвестиционно привлекательным, в том числе и по «внешним» причинам, подчеркнул Павел Русецкий. Так, торговый конфликт двух экономических гигантов – КНР и США привел к неопределенности среди инвесторов.

Во избежание возможных рисков они старались минимизировать сектор зарубежных активов, тем самым освобождая средства для инвестирования в менее рискованные рынки, в том числе российский.

Эксперт отметил и относительную стабилизацию международной политической обстановки в 2019 году, который стал менее шоковым для российского рынка в части санкций.

Вместе с тем сейчас сложно сделать какие-либо предсказания на будущий год, потому что падение китайского рынка, вызванное коронавирусом COVID-2019, затронуло не только китайскую экономику, оно может косвенно сказаться и на российском рынке, подчеркнул эксперт.

Нидерланды. США. Евросоюз. РФ > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > fingazeta.ru, 20 марта 2020 > № 3335389


Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 20 марта 2020 > № 3329821

«The Hague style prosecution» для Boeing MH17

17 июля 2020 года исполнится ровно шесть лет с того дня, когда на территории Украины упал выполнявший рейс MH17 (Амстердам — Куала-Лумпур) пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, на борту которого находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, — все пассажиры и члены экипажа погибли.

ФЁДОР ЯКОВЛЕВ, 20 марта 2020, 10:45 — REGNUM 17 июля 2020 года исполнится ровно шесть лет с того дня, когда на территории Украины упал выполнявший рейс MH17 (Амстердам — Куала-Лумпур) пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, на борту которого находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, — все пассажиры и члены экипажа погибли. Увы, но и по истечении более пяти лет с момента трагедии, точно так же, как и с первых дней, приходится констатировать, что, несмотря на многочисленные официальные и неофициальные расследования этой катастрофы и даже уже начавшийся 09 марта с.г. в Окружном суде Гааги (District Court of The Hague) процесс, пожалуй, единственная информация о крушении, которую можно считать однозначно достоверной и принятой всеми без исключения адекватными сторонами, это только то, что Boeing MH17 был сбит, а все его пассажиры и члены экипажа погибли.

Поскольку с первого же дня катастрофы и до настоящего времени вопрос расследования этой трагедии находится более в политической сфере, нежели в юридической либо технической, то, естественно, что это не способствовало объективному и всестороннему расследованию причин и обстоятельств падения Boeing MH17, и в этой обстановке ни Управление безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, — DSB) во главе с Тьиббе Юстра (Tjibbe Joustra), которое вело исследование и определение технических причин катастрофы с 23 июля 2014 года по 13 октября 2015 года, ни Объединённая команда следователей (Joint Investigation Team, — JIT — Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина) под общим руководством главного прокурора (Chief Public Prosecutor) Национального управления государственной прокуратуры Нидерландов (National Office of the Public Prosecution Service) Фреда Вестербеке (Fred Westerbeke), которая вела уголовное расследование обстоятельств крушения Boeing МН17 с 07 августа 2014 года по настоящее время, вместо объективного и эффективного расследования занимались его примитивнейшей циничной имитацией и, как результат, выдвинув в качестве «единственно правильной» версию о поражении Boeing МН17 ракетой ЗРК «Бук», до настоящего времени так и не смогли представить ни одного убедительного доказательства, что 17 июля 2014 года пуск ракеты ЗРК «Бук» с территории Украины вообще имел место.

Политическая составляющая этой катастрофы уже давно оформилась в некое шоу доходящей до абсурда наглости, лжи, лицемерия и двойных стандартов, основателем которого по праву следует считать бывшего в то время президентом США Барака Обаму (Barack Hussein Obama), выступившего уже на следующий день после падения Boeing МН17 с громким и самоуверенным заявлением о том, что, по имеющимся у США данным, Boeing МН17 «был сбит ракетой «земля — воздух», выпущенной с территории, которая контролируется пророссийскими сепаратистами на Украине», но, как и в случае с известным выступлением 5 февраля 2003 года бывшего в то время государственным секретарём США Колина Пауэлла (Colin Luther Powell) в Совете Безопасности ООН с обоснованием необходимости вторжения в Ирак, заявление Обамы до сих пор, спустя более пяти лет после его выступления, ни администрация Обамы, ни сменившая её администрация следующего президента США Дональда Трампа (Donald John Trump) ничем подтвердить не могут.

В дальнейшем, и это продолжается до настоящего времени, в основу монологов действующих лиц этого политического шоу, вне зависимости от их позиции в отношении крушения Boeing МН17, положен принцип, очень точно сформулированный Владимиром Лениным во время выступления на X Всероссийская конференция РКП (б) 27 мая 1921 года: «формально правильно, а по сути издевательство» (ПСС, 5-е изд. Т. 43. С. 328.). И эта политическая составляющая, вне всякого сомнения, также будет не только довлеть и над начавшимся 09 марта с.г. в Окружном суде Гааги расследованием катастрофы Boeing MH17, но и оказывать на его ход и решения весьма существенное, если не определяющее, влияние, что вполне может привести к тому, что и суд на долгие годы, так же, как и предварительное расследование, может превратиться в один из элементов этого политического шоу.

И это отнюдь не преувеличение. В феврале 2016 года в письме в адрес родственников жертв катастрофы Boeing МН17 Вестербеке, написал, что судебный процесс может быть длительным, и сравнил предстоящий суд с судом по теракту над Локкерби (Lockerbie) 21 декабря 1988 года. Сравнение Вестербеке катастрофы Boeing МН17 со взрывом на борту Boeing 747 авиакомпании PanAmerican над Локерби, видимо, настолько понравилось бывшей в то время министром иностранных дел Австралии Джулии Бишоп (Julie Bishop), что 02 октября 2016 года в ходе интервью она также заявила, что в случае с Boeing МН17 «может быть стиль судебного расследования Локерби» («there can be a Lockerbie style prosecution»)?!

Но для того, чтобы признать виновным в совершении теракта, жертвами которого стали 270 человек, и приговорить к пожизненному заключению главу службы безопасности авиакомпании Libyan Arab Airlines (LAA) Абдельбасета Али Мохмеда аль-Меграхи (Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi), ключевым свидетелям по «делу Локерби» со стороны обвинения Полу и Тони Гаучи (Paul and Tony Gauci) за дачу «правильных» обвинительных показаний в отношении Меграхи министерство юстиции США (United States Department of Justice) заплатило порядка $3 миллионов?! Кроме того, за три дня до того, как Пол Гаучи «опознал» Меграхи на суде, Полу Гаучи вручили журнал с фотографией Меграхи и информацией о том, что именно он является террористом, который взорвал бомбу в самолете над Локерби. После заявлений Вестербеке и Бишоп желательный для обвинения сценарий суда вряд ли может вызвать сомнения, особенно с учётом того, что, как и в случае с терактом над Локерби, у стороны обвинения нет никаких реальных доказательств их выводов. Кстати, судил Меграхи Высший уголовный суд Шотландии (High Court of Justiciary) на бывшей авиабазе США Кэмп-Зейст (Camp Zeist) в Нидерландах.

Не лишним будет и напомнить о судорожных метаниях Нидерландов с созданием этого суда в Гааге, которые по логике весьма напоминают броуновское движение молекул. Поскольку уже к декабрю 2014 года стало очевидно, что Нидерланды явно затягивают расследование, юридическая компания, представляющая 20 семей погибших в катастрофе, обратилась к правительству Нидерландов с требованием передать расследование катастрофы Организации Объединенных Наций (ООН), однако 04 декабря правительство ответило отказом. Но уже в июне 2015 года Нидерланды сначала анонсировали в СМИ, а затем 03 июля премьер-министр Нидерландов Марк Рютте (Mark Rutte) официально озвучил инициативу по созданию… международного трибунала при ООН для судебного преследования лиц, причастных к крушению Boeing, которую 29 июля при рассмотрении этого вопроса в СБ ООН Россия как постоянный член СБ заблокировала, воспользовавшись своим правом вето.

После этого обсуждалось создание международного суда на Украине, но в конечном итоге страны, входящие в JIT, согласовали решение провести суд в Нидерландах, и это решение министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок (Stephanus (Stef) Blok) озвучил в нидерландском парламенте в сентябре 2017 года, назвав Окружной суд Гааги. А правительство Нидерландов в том же сентябре 2017 года выделило на судебные расходы €9 миллионов. Сложно сказать, чем именно руководствовались страны, входящие в JIT, назначая суд именно в Гааге, поскольку этот город уже давно имеет свой собственный стиль судебного расследования — «The Hague style prosecution», главным отличительным признаком которого является фактически преднамеренное убийство Гаагским Международным трибуналом по бывшей Югославии (МТБЮ) экс-президента Югославии Слободана Милошевича (Slobodan Milošević) посредством отказа в предоставлении необходимой медицинской помощи. И от этого грязного политического пятна Гааге не отмыться уже никогда. В связи с повторяющимися сердечными приступами процесс над Слободаном Милошевичем прерывался 22 раза, но, несмотря на явные проблемы со здоровьем и неоднократные ходатайства Милошевича о необходимости лечения, МТБЮ ему в этом отказал. В результате 11 марта 2006 года Слободан Милошевич скончался от сердечного приступа в тюрьме Гаагского трибунала.

Из стилистики, содержания, манеры и характера выступлений политиков публично противостоящих сторон в этом шоу наглости абсурда, лжи, лицемерия и двойных стандартов выпадают только президент США Дональд Трамп и высшие чиновники Малайзии. Все остальные действуют в абсолютно одинаковой манере обвинения своих оппонентов, не обращая ни малейшего внимания на содержание выдвигаемых ими обвинений, поскольку большинство этих обвинений имеют самое прямое отношение к самой стороне обвинения, акцентируя внимание на тех моментах, о которых этим обвинителям лучше было бы промолчать.

Например, — 8 марта 2020 года госсекретарь США Майк Помпео (Michael «Mike» Pompeo) в своём официальном заявлении для СМИ напомнил требования Совета Безопасности ООН о том, что «все государства должны в полной мере сотрудничать с усилиями по установлению ответственности», призвал «все государства сотрудничать в усилиях по обеспечению подотчетности в соответствии с Резолюцией 2166 Совета Безопасности ООН» и подчеркнул, что США «всецело доверяет нидерландской системе уголовного правосудия и уверены, что она установит истину и добьется правосудия в этом деле», а также «поддерживают текущую следственную работу Объединенной следственной группы (JIT) в составе Нидерландов, Австралии, Бельгии, Малайзии и Украины.»

То есть по форме всё абсолютно правильно, но по сути это действительно издевательство над здравым смыслом, поскольку при этом Помпео, видимо, слегка «подзабыл», что его предшественник в администрации Обамы Джон Керри (John Kerry) не только подтвердил слова своего президента, но и конкретизировал их 20 июля 2014 года в интервью CNN: «Мы знаем, потому что отследили это путём съёмки в момент поражения, мы определили пуск с этой территории, и наша траектория показала, что она ведёт к самолёту», что впоследствии неоднократно повторял, как, например, 12 августа 2014 года на совместной пресс-конференции в Австралии по случаю проведения очередной консультативной встречи министров Австралии и США (Australia-United States Ministerial Consultations, — AUSMIN): «Мы видели взлет. Мы видели траекторию. Мы видели удар. Мы видели, как этот самолет исчезает с экранов радаров».

17 декабря 2014 года в то время помощник госсекретаря США Виктория Нуланд (Victoria Nuland) в ходе своего выступления в консервативном Американском предпринимательском институте (American Enterprise Institute for Public Policy Research, — AEI) в Вашингтоне сказала, что США передали голландским следователям и Международной организации гражданской авиации (ИКАО) свои данные по инциденту с малайзийским Boeing на Украине, включая и «секретные материалы». Но уже 19 декабря 2014 года Вестербеке заявил нидерландскому изданию NRC, что в этих материалах нет спутниковых фотографий, показывающих поражение Boeing MH17, и добавил: «Там нет никаких убедительных доказательств от разведки с ответом на все вопросы». С учётом того, что от США «нет никаких убедительных доказательств» по катастрофе Boeing МН17 до сих пор, то вместо требований к кому-то Помпео сначала следовало бы показать пример и обнародовать данные, о которых говорили Обама, Керри, Нуланд и прочие американские официальные лица. Однако вопрос с опубликованием американских данных о катастрофе Boeing МН17 к настоящему времени не решился никак.

Примерно в том же ключе выступает и министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, — 17 января 2020 года в ходе ответов на вопросы СМИ во время пресс-конференции по итогам деятельности российской дипломатии в 2019 году Лавров сказал: «Предоставили данные с радаров, причем первичные данные. На наш вопрос о том, где данные с украинских радаров, ответ странный — их нет. Потом кто-то сказал, что эти радары случайно выключились.» И это не случайная «оговорка» Сергея Лаврова, поскольку именно о радарАХ он говорил 29 мая 2018 года в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с министром иностранных дел Белоруссии Владимиром Макеем в Минске, 30 мая 2018 года в Москве на Международном научно-экспертном форуме «Примаковские чтения», 21 ноября 2019 года в ходе совместной пресс-конференции с бывшим в то время министром иностранных дел Малайзии Дато Сайфуддин Абдуллой (Dato Saifuddin bin Abdullah) и в некоторых других выступлениях, так же, как и о том, что были переданы «первичные данные».

Для того чтобы понимать, о чём идёт речь, следует посмотреть специальный брифинг Минобороны России по вопросам катастрофы рейса MH17 21 июля 2014 года и обратить внимание на слова в то время начальника Главного штаба Военно-воздушных сил РФ генерал-лейтенанта Игоря Макушева, комментировавшего сначала нахождение в районе катастрофы трёх гражданских самолетов, выполняющих регулярные рейсы: «Все три воздушных судна устойчиво наблюдаются тремя радиолокационными постами системы Министерства обороны Российской Федерации», а затем появление «воздушного объекта», который «устойчиво наблюдается радиолокационными постами УСТБ — ДОНЕЦК и БУТУРИНСКОЕ в течение четырех минут».

Но Россия передала DSB и JIT данные только Усть-Донецкого радиолокатора! Записи остальных двух локаторов РФ никому не передавала ни в каком виде, более того, до сих пор неизвестно даже название третьего радиолокатора, о котором говорил Макушев. Сразу возникает вопрос, говоря о том, что Россия предоставила «данные с радаров, причем первичные данные», Лавров действительно не знает, что РФ предоставила DSB и JIT данные только одного радарА, а не радарОВ? И во всём МИДе не нашлось ни одного чиновника, а в РФ не нашлось ни одного грамотного эксперта, в том числе в «Алмаз-Антее», которые могли бы Лаврову за все эти годы ситуацию с радарами разъяснить? Или Лавров сознательно вводит в заблуждение?

Да и в отношении «первичных данных» Лавров явно лукавит, поскольку данные Усть-Донецкого радиолокатора были переданы DSB только в формате видеозаписи с экрана воздушной обстановки российского диспетчера, а первичные (необработанные) данные Усть-Донецкого радиолокатора были переданы JIT только после совместного брифинга МО РФ и концерна «Алмаз-Антей» 26 сентября 2016 года по поводу, как было объявлено, «случайного обнаружения ранее утерянных необработанных первичных радиолокационных данных расположенного в поселке Усть-Донецком Ростовской области радиолокатора», т. е., спустя почти год после опубликования окончательного отчёта DSB, которая «первичных данных» от РФ так и не дождалась.

Точно такие же «странные» заявления делает и президент РФ Владимир Путин. Например, в интервью журналисту австрийской телерадиокомпании ORF Армину Вольфу 4 июня 2018 года Путин сказал: «Мы до сих пор не можем получить ответа на некоторые вопросы, связанные с деятельностью боевой авиации Украины в этом регионе, в этом месте и в это время». (?!) То есть за четыре года, прошедшие со дня катастрофы Boeing MH17, даже Путину так никто и не объяснил, что, по данным именно российской стороны, которые известны российской стороне с 17 июля 2014 года, т. е. прямо со дня падения Boeing MH17, на расстоянии более 30 км от Boeing MH17 посторонних самолётов не было? Поэтому все вопросы по поводу «деятельности боевой авиации Украины в этом регионе, в этом месте и в это время», мягко говоря, неуместны. Но, судя по комментированию Путиным катастрофы с Boeing MH17, ему, как и Лаврову, это объяснить тоже некому.

Но, пожалуй, показательнее всего смотрится комментарий пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова по поводу опубликования 02 февраля 2020 года нидерландским журналистом Максом ван дер Верффом (Max van der Werff) некоторых секретных документов, в том числе письма военной разведки Нидерландов (Military Intelligence and Security Service of the Netherlands, — MIVD) от 21 сентября 2016 года, в котором указано, что маршрут полета сбитого 17 июля 2014 года над Донбассом Boeing MH17 проходил вне пределов досягаемости всех ЗРК «Бук», как украинских, так и российских. Песков, видимо, в очередной раз решил подтвердить слова Путина во время интервью телеканалу NBC, что его пресс-секретарь «несёт иногда такую пургу», и «с глубоким удовлетворением» заявил: «Мы всегда со скепсисом и недоверием относились к скоропалительным и не основанным на серьезном подходе поспешным заключениям, а эта информация лишний раз свидетельствует о правоте российской стороны!»

То, что «эта информация лишний раз свидетельствует о правоте российской стороны» об отсутствии пуска по Boeing MH17 ракеты российского ЗРК «Бук», — бесспорно, а как быть с «правотой российской стороны» в отношении пуска по Boeing MH17 ракеты украинского ЗРК «Бук»? Или до Пескова не дошло, что «эта информация лишний раз свидетельствует» также и о том, что все «натурные эксперименты» и выводы «высококлассных» специалистов «Алмаз-Антея», на которые концерн потратил около 10 миллионов рублей, после опубликования этого письма не стоят ни гроша в плане их доказательности пуска по Boeing MH17 ракеты украинского ЗРК «Бук» из Зарощенского. Более того, после этого возникает отнюдь не риторический вопрос о том, для чего «Алмаз-Антей» рассекретил все данные по ЗРК «Бук», которые ранее являлись коммерческой и военной тайной, если с дня падения Boeing MH17 специалисты «Алмаз-Антея» на основании данных их же радиолокаторов должны были знать, что пуска по Boeing MH17 ракеты ЗРК «Бук» не было ни из Снежного, ни из Зарощенского?

В данной ситуации «мудрее» всех поступает Трамп, который после вступления в должность президента США на тему Boeing MH17… наглухо замолчал! Последний раз по этой теме Трамп высказался 15 октября 2015 года, т. е. через два дня после опубликования окончательного отчёта DSB, отвечая на вопросы о катастрофе Boeing МН17: «Я буду с вами честным, вы никогда, пожалуй, не узнаете точно, как это было. Это ужасно, но мы никогда не узнаем правду. Есть лишь несколько людей, которые ее знают. И одним из таких людей может быть Путин. И мы точно можем сказать, что он не собирается об этом говорить». Весьма показательно, что тема Boeing МН17 отсутствовала во время переговоров Путина и Трампа в Хельсинки 16 июля 2018 года, более того, ни одного вопроса по поводу катастрофы Boeing МН17 не прозвучало даже на брифинге после встречи?! Такое впечатление, что ни один из присутствовавших на брифинге корреспондентов не знал о том, что на следующий день 4-я годовщина катастрофы Boeing МН17! Запрет на обсуждение этой темы, видимо, был настолько суровым, что даже присутствовавших на брифинге корреспондентов никто не спросил, почему они не задали президентам ни одного вопроса о катастрофе Boeing МН17 накануне годовщины его падения.

Хотя Трампу было бы очень выгодно предание гласности реальных обстоятельств катастрофы Boeing МН17, поскольку он лично не имеет к этой теме никакого отношения, зато эта информация могла бы серьёзно скомпрометировать администрацию Обамы, а вместе с ней Демократическую партию (Democratic Party) США в целом. Это особенно актуально для Трампа именно сейчас, накануне предстоящих в США президентских выборов 03 ноября 2020 года, но запрет на предание гласности этой информации, видимо, действительно настолько жёсткий, что его не может нарушить даже президент США.

Из этой общей картины выбиваются высшие чиновники Малайзии. Премьер-министр (03.04.2009 — 10.05.2018) Наджиб Тун Разак (Mohd Najib bin Tun Haji Abdul Razak) дал указание получить чёрные ящики сбитого Boeing МН17 от непризнанного правительства Донецка, чем исключил любые инсинуации с их содержимым, поскольку малайзийская сторона подписала акт с указанием того, что они не вскрывались, и, видимо, в наказание за это Малайзию допустили к работе в JIT только… через полгода, но доступа к данным чёрных ящиков она так до сих пор и не получила, о чём рассказал следующий премьер-министр Малайзии (10.05.2018 — 29.02.2020) Махатхир Мохамад (Mahathir bin Mohamad). Он также заявил, что Малайзия согласилась с докладом JIT о результатах расследования только до того пункта, где говорится, что самолет был сбит ракетой российского производства, поскольку до конца так и не установлено, что пуск ракеты осуществили российские военные, и добавил, что «так нейтральные расследования не проводятся. Если бы нейтральная сторона провела расследование и сделала заключение, Малайзия с готовностью признала бы ее выводы. Но здесь мы имеем стороны, у которых есть политическая заинтересованность в этом деле». А экс-глава МИД Малайзии и член национального парламента Дато Сайфуддин Абдулла 21 ноября 2019 года заявил: «Мы хотим, чтобы все доказательства были обнародованы, и чтобы любая заинтересованная сторона могла иметь возможность рассмотреть эти улики в рамках расследования. Мы не будем принимать решение о том, кто виноват, до тех пор, пока не будут исследованы абсолютно все доказательства».

На этом фоне крайне мерзко и цинично смотрится позиция нидерландских официальных лиц и, в первую очередь премьер-министра (с 14 октября 2010 года) Марка Рютте и министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока, который 29 мая 2018 года, выступая на заседании СБ ООН, пафосно заявил: «Жертвы полета MH17 заслуживают справедливости», что «формально правильно, а по сути издевательство» над жертвами катастрофы Boeing МН17, поскольку именно правительство Нидерландов и он лично как экс-министр юстиции и безопасности не проявили в отношении «жертв полета MH17» элементарной справедливости и даже не удосужились вовремя и полностью собрать останки своих 192 соотечественников, погибших в этой катастрофе?!

И призывать к справедливости к жертвам катастрофы Boeing МН17 у Блока хватило наглости и бесстыдства даже после того, как два нидерландских журналиста, Майкл Спеккерс (Michel Spekkers) и Стефан Бек (Stefan Beck), возвратившись из Донбасса 7 января 2017 года в Нидерланды после своего журналистского расследования, привезли с собой фрагмент человеческой кости, который больше двух лет (!) валялся в полях Донбасса, а «ДНК-исследование, проведённое институтом судебной медицины Нидерландов» (Netherlands Forensic Institute), идентифицировало его с пассажиром Boeing MH17, чья личность была установлена в 2014 году!

Исходя из этого факта, нет никакой уверенности в том, что все останки погибших пассажиров Boeing MH17 действительно собраны, даже до сих пор, но лицемеров типа Рютте и Блока это, видимо, нисколько не беспокоит. Остаётся только процитировать сардинского философа и дипломата графа Жозефа де Местра (Joseph-Marie, Comte de Maistre), который в июне 1810 года написал графу А. К. Разумовскому: «Опыт доказывает самым очевидным образом, что всякая нация имеет то правительство, которого она заслуживает». А «опыт» с катастрофой Boeing MH17 доказывает, что к своим пока живущим согражданам Рютте и его команда в кризисных ситуациях фактически относятся точно так же, как и к тем согражданам, останки которых, вполне возможно, до сих пор валяются на полях Донбасса.

Постоянно лгущие люди, которые к тому же не встречают адекватного ответа на свою ложь, настолько проникаются своей ложью, что начинают жить в ней как в реальном мире. Поэтому нет ничего удивительного ни в отсутствии доказательств пуска ракеты ЗРК «Бук» по Boeing MH17, ни в откровенной лжи JIT, ни в попытках умничанья со стороны отдельных её представителей. На пресс-конференции 12 февраля 2002 года бывший в то время министром обороны США Дональд Рамсфелд (Donald Henry Rumsfeld) на вопрос журналистов о якобы имевших место намерениях Саддама Хусейна (Saddam Hussein Abd al-Majid al-Tikriti) поставить террористам оружие массового уничтожения философски произнёс: «Как мы знаем, существуют известные известные, то есть вещи, про которые мы знаем, что мы их знаем. Также мы знаем, что существуют известные неизвестные, то есть мы знаем, что есть вещи, которых мы не знаем. Но также есть и неизвестные неизвестные — те вещи, о которых мы не знаем, что мы их не знаем».

Видимо, пытаясь скопировать Рамсфельда, глава департамента расследований национальной полиции Нидерландов Вильберт Паулиссен (Wilbert Paulissen) 19 июня 2019 года заявил о том, что «отсутствие доказательств не является доказательством их отсутствия». В результате получилось глупое обезьянничанье, которое в данной ситуации только показало убогость «мЫшления» самого Паулиссена при всей его напыщенности. Об этом же свидетельствует и его заявление по делу: «Прокурорская служба обвиняет всех четырех в том, что их действия привели к тому, что был сбит рейс MH-17. Сами они не принимали участия в боях, но есть подозрение, что они тесно сотрудничали, чтобы получить пусковую установку и сбить самолет. Поэтому их можно считать подозреваемыми». Главное, что у Паулиссена есть «подозрение», а на доказательства можно наплевать, в крайнем случае купить показания анонимных «свидетелей» в полном соответствии с «Lockerbie style prosecution», за который ратовали Вестербеке и Бишоп.

Пожалуй, именно о таких особах говорил в написанной ещё в 1778 году пьесе Пьера де Бомарше (Pierre-Augustin de Beaumarchais) «Безумный день, или Женитьба Фигаро» её главный персонаж: «Прикидываться, что не знаешь того, что известно всем, и что тебе известно то, чего никто не знает; прикидываться, что слышишь то, что никому непонятно, и не прислушиваться к тому, что слышно всем; главное, прикидываться, что ты можешь превзойти самого себя; часто делать великую тайну из того, что никакой тайны не составляет; казаться глубокомысленным, когда в голове у тебя, что называется, ветер гуляет; худо ли, хорошо ли разыгрывать персону, плодить наушников и прикармливать изменников, перехватывать письма и стараться важностью цели оправдать убожество средств». Причём последняя фраза о старании «важностью цели оправдать убожество средств» как нельзя лучше характеризует работу JIT в целом.

А в реальности JIT следует сценарию, о котором было написано ещё 20 февраля 2017 года, исходя из материалов предварительного отчёта JIT, — якобы установив маршрут движения ЗРК «Бук» по территории Украины от границы России с Украиной до места пуска ракеты и обратно до границы Украины с Россией, JIT будет требовать от России устанавливать движение этого ЗРК «Бук» по российской территории и, соответственно, всех тех лиц, которые им управляли и его сопровождали. А если Россия будет заявлять, что никакие российские зенитные ракетные комплексы, и в том числе «Бук», российско-украинскую границу никогда не пересекали, то тем хуже для России, поскольку такую категоричную позицию запросто можно трактовать как уклонение от содействия международному следствию по раскрытию причин падения Boeing МН17. Так что в таких условиях взаимного препирательства расследование JIT может продолжаться до бесконечности, поскольку представители РФ будут акцентировать внимание на «значительном объёме» переданной JIT информации, а представители JIT — на том, что Россия ещё не на все запросы ответила.

Что в настоящее время и происходит, исходя из соответствующих заявлений участников расследования 19 июня 2019 (!) года: Фред Вестербеке заявил, что JIT ждет подтверждений — действительно ли попавшие на видео ракетные установки были из России, и где они находились в июле 2014 года в момент авиакатастрофы, — «уже год мы ставим этот вопрос, и Российская Федерация на него не отвечает». Вильберт Паулиссен заявил, что у властей России есть «вся информация» о крушении самолета, но Москва отказывается помогать следствию: «Мы знаем — у нас сейчас есть информация и доказательства, что Российская Федерация имеет отношение к этой трагедии, к этому преступлению, в той или иной степени». Как говорится в таких случаях, — комментарии излишни.

Пока в расследовании JIT сохраняется практически единственная интрига, которая не имеет существенного значения для расследования в целом, но представляет определённый «зрительский» интерес в наблюдении за пикировкой JIT с российской стороной. 24 мая 2018 года во время очередной пресс-конференции JIT продемонстрировала сопло (venturi) и корпус (casing) ракеты ЗРК «Бук», на котором был нанесен номер 9 д 1 318 869 032. 17 сентября 2018 года МО РФ заявило, что ракета, корпус которой продемонстрировала JIT, была поставлена в зенитно-ракетную бригаду (в/ч 20 152), располагавшуюся в Тернопольской области Украины, после чего обе стороны замолчали. Тем не менее, скорее всего, эта история будет иметь продолжение, поскольку Украина в июне 2007 года поставила в Грузию зенитно-ракетный дивизион Бук-М1 (шесть самоходных огневых установок (СОУ), три пускозаряжающие установки (ПЗУ), один командный пункт (КП), а в 2008 году российские войска две СОУ и две ПЗУ захватили, о чём весьма красочно поведала газета «Красная звезда» 08 октября 2008 года.

Так что вполне можно ожидать в ответ на отгрузочные документы на Украину, которые продемонстрировало МО РФ, появление у JIT на суде отгрузочных документов с Украины в Грузию с последующим заявлением грузинской стороны, что ракета ЗРК «Бук» с номером 9 д 1 318 869 032 была в 2008 году была захвачена российскими войсками. Правда, в данной ситуации есть ещё одно обстоятельство. Ещё в 2015 году гендиректор концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков сказал на брифинге, что в 2005 году концерн проводил предконтрактную проработку продления срока эксплуатации 991 ракеты на Украине, так что теоретически у концерна, как и у украинской стороны, должен быть соответствующий акт с номерами всех ракет, но вот есть ли он, есть ли в этом в этом акте ракета ЗРК «Бук» с номером 9 д 1 318 869 032 и как этот акт будет использован, вполне возможно, нам предстоит увидеть в ходе начавшегося суда.

Что касается самого суда, то с учётом того, что, как написано в уведомлении о ходе суда, первая часть судебного процесса, за которой зарезервированы заседания с 9 по 13 марта и с 23 по 27 марта, не будет содержать существенных деталей уголовного дела, первые, и то сугубо предварительные, выводы о ходе и направленности судебных заседаний можно будет сделать в конце марта, а основные заседания начнутся только 02 июня 2020 года.

Фёдор Яковлев

Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 20 марта 2020 > № 3329821


Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 марта 2020 > № 3319702

Экономисты: жильё в Нидерландах дорожает быстрее других товаров и услуг

Цены на жильё растут на протяжении 23 из последних 50 лет. И это необычно.

Что случилось? По данным Бюро по анализу экономической политики Нидерландов (CPB), цены на жильё в Нидерландах росли 23 года подряд из последних 50 лет. И в течение этого срока на рынке этой страны произошло всего два коротких кризиса, пишет Dutch News.

В соседних странах было отмечено гораздо больше циклов спада и восстановления рынка. В Нидерландах же цены на жильё увеличились гораздо больше, чем на другие товары или услуги.

Периоды кризиса. Рост цен на жильё в Нидерландах начался после экономического кризиса 1980-х годов. Периоды спада охватили промежуток с 1979 по 1985 год (-54%), а также с 2009 по 2014 год (-24%). Спады были заметнее, чем в таких странах, как Великобритания и Германия.

Проблема. Экономисты CPB призывают власти страны строить больше жилья для улучшения ситуации на местном рынке и борьбы с ростом цен. Сообщается, что в Нидерландах не хватает 315 000 домов и квартир.

Автор: Ольга Петегирич

Нидерланды > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 марта 2020 > № 3319702


Нидерланды > Агропром > oilworld.ru, 13 марта 2020 > № 3325014

В Голландии коров кормят шоколадом

Владельцы фермы в Нидерландах заботятся о долголетии молочных коров и применяют необычную подкормку - шоколад. Молочные коровы на молочной ферме, расположенной в Бодегравене, провинция Южной Голландии, наслаждаются жизнью. Сегодня ферма, которой управляют Ивонн и Джорден Оостдам и их дети, может похвастаться 130 коровами. Семейная ферма оказалась в руках родителей Джордена в 1972 году с 40 коровами. В 1994 году Джорден официально вступил в семейный бизнес, чтобы помочь управлять фермой, а его жена Ивонн присоединилась к управлению в 2001 году.

Молочные коровы пасутся на 30 гектарах земли, и у фермеров есть дополнительные 15 га для другого использования. Дойные коровы отправляются на выпас с конца апреля, а молодняк и сухостойные пасутся летом. «Наши коровы живут примерно на 1 год дольше, чем обычные коровы в Нидерландах, - с гордостью говорит Ивонн. - Мы стараемся предоставить животным хорошую жизнь как можно дольше. Когда коровы покидают ферму, они производят около 43000 кг молока. Средняя добыча от голландских коров, покидающих ферму, составляет порядка 32000 кг». Ивонн добавляет, что коровник был построен в 2008 году таким образом, чтобы обеспечить животным большое количество естественного света и воздуха ежедневно: «Летом, когда становится очень жарко, из вентиляционной системы, которая расположена над животными, воздух подается на спину коров и освежает их. Боковые части строения закрываются только зимой в мороз, в остальное время здание открыто».

автор: Milknews

Нидерланды > Агропром > oilworld.ru, 13 марта 2020 > № 3325014


Нидерланды. Украина. Россия > Армия, полиция. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 12 марта 2020 > № 3329910

Boeing MH-17 – начало суда длиной в бесконечность

Нулевые итоги более чем пятилетнего расследования.

ФЁДОР ЯКОВЛЕВ, 12 марта 2020, 14:49 — REGNUM 17 июля 2020 года исполнится ровно шесть лет с того дня, когда на территории Украины упал выполнявший рейс MH17 (Амстердам — Куала-Лумпур) пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, на борту которого находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, — все пассажиры и члены экипажа погибли. Увы, но и по истечении более пяти лет с момента трагедии, точно так же, как и с первых дней, приходится констатировать, что, несмотря на многочисленные официальные и неофициальные расследования этой катастрофы и даже начавшееся 9 марта с. г. в Гааге (The Hague) судебное расследование катастрофы Boeing MH17, пожалуй, единственная информация о крушении, которую можно считать однозначно достоверной и принятой всеми без исключения адекватными сторонами, это только то, что Boeing MH17 был сбит, а все его пассажиры и члены экипажа погибли.

К сожалению, но все остальные обстоятельства катастрофы по-прежнему можно с разной степенью вероятности только предполагать, так как сначала с 23 июля 2014 года по 13 октября 2015 года Управление безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, — DSB) во главе с Тьиббе Юстра (Tjibbe Joustra), которому было поручено исследование и определение технических причин катастрофы, а затем с 7 августа 2014 года по настоящее время Объединённая команда следователей (Joint Investigation Team, — JIT — Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина) под общим руководством главного прокурора (Chief Public Prosecutor) Национального управления государственной прокуратуры Нидерландов (National Office of the Public Prosecution Service) Фреда Вестербеке (Fred Westerbeke), созданная для уголовного расследования обстоятельств крушения Boeing МН17, вместо объективного и эффективного расследования занимались его примитивнейшей циничной имитацией.

Поскольку с первого же дня катастрофы и до настоящего времени вопрос расследования этой трагедии находится более в политической сфере, нежели в юридической либо технической, то за это время сложилось устойчивое впечатление, что всевозможные, в том числе совершенно официальные «расследования», были предназначены скорее для закулисных политических торгов и целенаправленного отвлечения внимания мировой общественности и родственников жертв катастрофы от реальных причин, обстоятельств и, соответственно, настоящих, а не навязываемых через СМИ виновников падения Boeing MH17. Это не только не способствовало объективному и всестороннему расследованию причин и обстоятельств падения Boeing MH17, а, наоборот, постоянно уводило его на ложный путь, поэтому в настоящее время отделить «зёрна» реальных и действительно важных обстоятельств для установления истины от лживых пропагандистских «плевел», предназначенных исключительно для того, чтобы «навести тень на плетень», непосвящённому в детали этого расследования практически невозможно, особенно с учётом длительности расследования и огромного количества вброшенной за это время информации о второстепенных фактах, а то и просто фейков, которые не только не дают правильного понимания ситуации, но и отвлекают внимание от фактического отсутствия информации об основных обстоятельствах, без которых установление реальных причин, фактов и виновников сбивания Boeing MH17 просто невозможно.

Поэтому для того, чтобы понимать, с чем столкнётся начавшийся в Гааге суд, не лишним будет напомнить об основных итогах расследования DSB и JIT, чётко при этом понимая, что расследование в целом должно ответить на два главных совершенно конкретных вопроса, касающихся обстоятельств катастрофы: чем Boeing МН17 сбили и кто это сделал? При этом совершенно понятно, что без абсолютной доказанности первой части расследования делать какие-либо выводы по поводу его второй части — явное и совершенно очевидное пустозвонство, определяемое исключительно политической составляющей этого расследования и направленное на отвлечения внимания от фактического отсутствия конкретных результатов этого расследования, что, собственно, более пяти лет и наблюдалось.

В первую очередь следует обязательно отметить и хорошо запомнить, поскольку это очень важно для общего понимания ситуации, что на сегодняшний день нет ни одного достоверного документального (материального) доказательства того, что малайзийский Boeing был сбит ракетой именно «земля-воздух», так как время и место пуска такой ракеты никем, ничем и никак не то, что не доказано, но даже не зафиксировано. Ни идентифицированными очевидцами трагедии, ни специальными техническими средствами, ни даже многочисленными видеозаписями, сделанными непосредственно в момент катастрофы, хотя инверсионный след ракеты ЗРК «Бук», идущий по наклонной от места пуска ракеты к сбитому авиалайнеру длиной километров в 15 при лёгком ветре (4 м/сек), какой был в этой местности 17 июля 2014 года, должен был сохраняться минимум 10−15 минут после пуска ракеты. Визуально такой след было невозможно не заметить даже на расстоянии в 15−20 километров от места пуска, а очевидцев падения Boeing МН17, учитывая достаточно густонаселённый район крушения, предостаточно. В этом плане вполне логично напрашивается сравнение с «челябинским метеоритом», полёт которого 15 февраля 2013 года от момента его входа в атмосферу до момента взрыва продолжался всего 32,5 секунды, тем не менее в YouTube моментально появились сотни (!) видеозаписей очевидцев, в том числе кадры видеорегистраторов автомобилей, на которых полёт метеорита был зафиксирован в автоматическом режиме. А в случае с крушением Boeing МН17 ни одного реального видео либо хотя бы фотографии инверсионного следа, который должен был висеть в случае пуска ракеты минимум 10−15 минут!?

Естественно, что в абсолютное отсутствие каких-либо достоверных документальных данных не то, что о конкретном месте пуска ракеты ЗРК «Бук» по Boeing МН17 с территории Украины, но даже о том, что пуск ракеты ЗРК «Бук» 17 июля 2014 года с территории Украины вообще имел место, DSB и JIT должны были проявить максимум усердия в доказывании того, что Boeing МН17 действительно был сбит ракетой ЗРК «Бук», но увы. DSB завершило расследование и, соответственно, определение технических причин катастрофы 13 октября 2015 года, опубликовав на своём сайте текст окончательного отчёта на 279 страницах с сокращёнными вариантами на русском и украинском языках, сопроводив его также для большей наглядности своеобразной видеопрезентацией. (https://regnum.ru/news/polit/2239519.html)

Основных выводов в представленном DSB 13 октября 2015 года окончательном отчёте, касающихся первого вопроса, имеющего самое прямое отношение к установлению причин падения авиалайнера, можно сказать, два, — Boeing МН17 был сбит «боеголовкой типа 9N314M ракеты серии 9М38», выпущенной ЗРК «Бук» с территории Украины размером в 320 квадратных километров, и на расстоянии 33 км от Boeing МН17 военных самолётов не было. Отсутствие военных самолётов было сделано на основании записей Усть-Донецкого радиолокатора, переданных Россией DSB в формате записи с экрана компьютера диспетчера, а пуск ракеты ЗРК «Бук» доказывался наличием готовых поражающих элементов (ГПЭ) «боеголовки типа 9N314M» и частями «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук».

Но в качестве ГПЭ «боеголовки типа 9N314M» в отчёте были представлены фотографии неких деформированных кусочков металла, с указанием того, что эксперты DSB провели только неразрушающий поверхностный анализ (сканирование, просветка) и только двух ГПЭ?! Но несмотря на то, что этот анализ не позволяет установить точный состав и технологию изготовления ГПЭ, от проведения детального химического анализа ГПЭ DSB категорически отказалось, мотивировав тем, что такой анализ ничего не даст, потому что ГПЭ изготавливаются из нелегированной стали, которая может быть самого разнообразного происхождения из разных партий, разных мест изготовления и в разные периоды времени, и поэтому сопоставление найденных ГПЭ с аналогами из целой боеголовки из-за этих различий невозможно?! Таким образом, в переводе на общедоступный язык, DSB само признало, что у DSB доказательств того, что эти деформированные кусочки металла в самом деле являются ГПЭ «боеголовки типа 9N314M»… нет.

Ещё хуже ситуация с якобы найденными на месте падения Boeing МН17 частями «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук», которые вообще нет смысла рассматривать в качестве «доказательства» чего бы то ни было, поскольку сбор обломков Boeing МН17 начался только 14 ноября 2014 года, а за прошедшие четыре месяца на неохраняемой территории размером в 50 кв. км могли появиться не только части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук», но даже части какой-нибудь межконтинентальной баллистической ракеты марсианского происхождения. К тому же само DSB в окончательном отчёте указало, что эти части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук» были обнаружены… уже в Нидерландах при сортировке обломков, привезённых на авиабазу Гилзе-Рейен (Gilze-Rijen) из Донецкой области?! При этом, естественно, никто не может вразумительно объяснить, в какое конкретно время и в каком конкретном месте эти части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук» в этих обломках появились, — то ли ещё в Донецке на месте падения Boeing МН17, то ли во время доставки обломков Boeing МН17 по дороге из Донецка в Нидерланды, то ли уже непосредственно на авиабазе Гилзе-Рейен в Нидерландах?!

Таким образом, и это не будет преувеличением, можно с абсолютной уверенностью утверждать, что за 15 месяцев DSB так и не представило абсолютно никаких достоверных доказательств пуска ракеты ЗРК «Бук» с территории Донецкой области. Более того, DSB умудрилось подложить своим преемникам из JIT огромную «свинью» в виде утверждения, что Boeing МН17 сбит «ракетой серии 9М38 с боеголовкой типа 9N314M», а, поскольку «ракеты серии 9М38» в стандартной комплектации с «боеголовкой типа 9N314M» не выпускались, то именно JIT должна была установить где, когда, кем, зачем и почему с «ракеты серии 9М38» сняли её «родную» боеголовку и установили на неё «боеголовку типа 9N314M», что заведомо являлось абсолютно непосильным заданием.

Вполне возможно, что именно по совокупности перечисленных, а возможно, и некоторых других обстоятельств, 15 декабря 2015 года, т. е. через два месяца после опубликования окончательного отчёта DSB, руководитель команды из 22-х австралийских полицейских, судебно-медицинских экспертов и секретных агентов, расквартированных в Нидерландах и на Украине в рамках расследования крушения Boeing МН17, детектив-суперинтендант (Detective Superintendent) Эндрю Донохью (Andrew Donoghue) в Викторианском коронерском суде (The Victorian Coroners Court) в Мельбурне заявил, что «первоначальная информация, что самолет был сбит ракетой «Бук» «земля-воздух», не соответствует австралийским или международным стандартам доказательств». На этом можно ставить точку в анализе «обоснованности и убедительности доказательств» пуска ракеты ЗРК «Бук» в окончательном отчёте DSB, поскольку сказать объективнее о результатах и возможности использования в суде материалов окончательного отчёта DSB, чем это сделал непосредственный участник расследования Эндрю Донохью, просто невозможно.

Для правильного понимания отсутствия результата в условиях просто невероятной и совершенно необъяснимой с позиции здравого смысла затяжки времени расследования крушения Boeing MH17 (15 месяцев!) в качестве сравнения можно привести пример расследования авиакатастрофы Airbus А320 авиакомпании German wings, который разбился 24 марта 2015 года, а причину падения озвучили уже 26 марта! Не намного дольше определяли и причину катастрофы Airbus A321−231 российской авиакомпании «Когалымавиа», упавшего 31 октября 2015 года в Египте. Глава ФСБ РФ Александр Бортников уже 16 ноября сообщил, что катастрофа произошла в результате взрыва на борту лайнера самодельного взрывного устройства мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. При этом, несмотря на очевидную быстроту сделанных выводов, в обоих случаях они никем не оспариваются до сих пор.

Но, пожалуй, наиболее показательной в этом плане стала катастрофа Boeing 737 украинской авиакомпании МАУ под Тегераном (Tehran) 8 января 2020 года. Уже на следующий день американское издание Newsweek ссылаясь на свои источники в Пентагоне сообщило о поражении украинского Boeing 737 ракетой иранских ПВО, а CBS News, ссылаясь на свои источники в американской разведке, конкретизировало эту информацию, заявив, что радары космического базирования зафиксировали инфракрасные следы двух ракетных пусков, вслед за которыми была отмечена вспышка взрыва. О том, что украинский Boeing 737 сбит иранскими ПВО, ссылаясь в том числе на данные своих разведок, и также на следующий день заявили премьер-министр Канады Джастин Трюдо (Justin Trudeau) и премьер-министр Великобритании Борис Джонсон (Boris Johnson), в связи с чем возникает отнюдь не риторический вопрос о том, куда подевались все разведки мира со своими высокоточными спутниками в момент падения Boeing МН17, если до сих пор они не могут предоставить об этом падении никаких данных?!

JIT поступила гораздо проще, чем DSB. (https://regnum.ru/news/2 241 268.html) 17 июля 2014 года, буквально через три часа после падения Boeing МН17, пользователь WowihaY в своём Twitter разместил фотографию, якобы, с инверсионным следом от пуска ракеты ЗРК «Бук» по Boeing MH17, а через пару часов после размещения указанной фотографии он же разместил в своём Twitter и карту с указанием поля возле посёлка Первомайский, с которого якобы и был произведён пуск ракеты ЗРК «Бук» по Boeing MH17. И нет ничего удивительного в том, что первыми на поиск этого места ринулись журналисты.

Первым на этом месте побывал британский журналист Роланд Олифант (Roland Oliphant) и на сайте британской The Telegraph уже 22 июля 2014 года были размещены статья и видеоматериал прямо с того самого поля возле посёлка Первомайский, а 23 июля 2014 года в Twitter издания появилась и фотография обгоревшей стерни с этого же поля. 23 июля 2014 года на поиски следов пуска ракеты ЗРК «Бук» в район поля возле посёлка Первомайский выехала со съёмочной группой корреспондент ВВС Ольга Ившина и также провела весьма детальное расследование, побывав также и на том же поле возле посёлка Первомайский. Но, как отмечено в репортаже Ившиной, «никаких следов присутствия там мобильной ракетной установки сейчас нам найти не удалось». А в отношении фотографии якобы с инверсионным следом от пуска ракеты ЗРК «Бук», Ившина сказала: «Здесь, примерно в этом же месте находится мемориальный комплекс Саур-могила, около которого постоянно идут бои, и угольная шахта. Получается, дым мог с такой же степенью вероятности исходить из любого из этих мест». Чем только подтвердила сделанный в статье Олифанта его вывод: «Нет никаких признаков пуска ракеты вообще» («No sign of any rocket launch whatsoever»). Более того, опрошенный Олифантом работавший на этом поле местный комбайнёр Василий сказал, что никогда не слышал и не видел ничего подобного пуску ракет.

Тем не менее, не мудрствуя лукаво, JIT своим волевым и безапелляционным решением в предварительном отчёте JIT «назначило» местом пуска ракеты ЗРК «Бук» по Boeing MH17… именно это место?! Хотя достаточно просто посмотреть на эту фотографию обгоревшей стерни на поле возле Первомайского, чтобы совершенно отчётливо увидеть, как на не полностью выгоревшей, а просто местами обгоревшей стерне, в самом центре фотографии стоят совершенно не тронутые огнём, ничуть не обгоревшие и даже не изменившие своего цвета сухие стебли каких-то растений?! Если учесть, что ракета 9М38 ЗРК «Бук» имеет твёрдотопливный двигатель, температура сгорания топлива в котором порядка 2000−2500 градусов, а при пуске пламя из сопла ракеты идёт сверху вниз, то эти стебли должны были бы сгореть в первую очередь! И это очень хорошо понял Олифант, однозначно написавший: «Нет никаких признаков запуска ракеты вообще», — но эксперты JIT просто были вынуждены «назначить» местом пуска ракеты ЗРК «Бук» именно это место, поскольку другого места они найти не смогли — ни на местности, ни в интернете.

Эту ситуацию вполне можно охарактеризовать в стиле известной фразы Конфуция о чёрной кошке в тёмной комнате — трудно найти место пуска ракеты ЗРК «Бук» в Донецкой области, особенно когда его там не было. Так что тем, кто захочет поверить выводам JIT, следует заодно и поверить в то, что на полях Донбасса растут настолько жаропрочные сорняки, что они при температуре в 2000 градусов не только горят и не плавятся — они даже своего естественного цвета не меняют! А эксперты JIT если что-то и доказали, то только то, что с этого места пуска ракеты «Бук» точно не было. 26 сентября 2016 года, т. е., за два дня до презентации предварительного отчёта JIT, во время проведённого МО РФ и концерном «Алмаз-Антей» брифинга по случаю «совершенно случайного» обнаружения ранее «утерянных» необработанных первичных радиолокационных данных расположенного в поселке Усть-Донецком Ростовской области радиолокатора было заявлено, что радиолокатор пуск ракеты ЗРК «Бук»… не зафиксировал, что сразу сделало никчемными все выводы о пуске ракеты ЗРК «Бук» DSB и JIT вместе взятые.

А 2 февраля 2020 года нидерландский журналист Макс ван дер Верфф (Max van der Werff) опубликовал на портале Bonanza Media (https://mailchi.mp/69054d39ee63/bonanzamedia-newsletter-2?e=bdec9af591) 4 секретных документа, в том числе письмо (№4) в отдел по борьбе с терроризмом Национальной прокуратуры (National Prosecutor's Office on Counter Terrorism) от военной разведки Нидерландов (Military Intelligence and Security Service of the Netherlands — MIVD), согласно данным которой маршрут полета сбитого 17 июля 2014 года над Донбассом Boeing MH17 проходил… вне пределов досягаемости всех ЗРК «Бук», как украинских, так и российских, что свидетельствует также о том, что ни один российский ЗРК «Бук» границу РФ с Украиной ни в день крушения Boeing MH17, ни накануне — не пересекал. Письмо датировано 21 сентября 2016 года, т. е., ровно за неделю до брифинга JIT, на котором она анонсировала свой предварительный отчёт. Само по себе письмо может не особо впечатлять, поскольку всегда можно сказать, что нидерландская разведка может и ошибаться, но в совокупности с другими данными выглядит очень даже убедительно.

Для того чтобы окончательно и достоверно определить, был ли в действительности пуск ракеты ЗРК «Бук», уже давно следовало бы провести «натурный эксперимент» с пуском ракеты ЗРК «Бук» с того самого поля возле посёлка Первомайский Донецкий области, о чём утверждала в своём предварительном отчёте JIT, а заодно, для чистоты эксперимента, и из района Зарощенского Донецкой области, о пуске ракеты ЗРК «Бук» с которого утверждали специалисты концерна «Алмаз-Антей». Такой двухэтапный «натурный эксперимент», естественно, при самом непосредственном участии экспертов JIT, как на местах пуска ракеты ЗРК «Бук», так и возле экрана радиолокатора Усть-Донецкого комплекса, моментально снял бы все вопросы не только о том, был ли пуск ракеты ЗРК «Бук» 17 июля 2014 года конкретно из этих мест, но и был ли он в этот день с территории Донбасса вообще. Впервые предложение об этом «натурном эксперименте» прозвучало в статье (https://regnum.ru/news/polit/2 243 199.html) ещё 27 февраля 2017 года, но несмотря на то, что все материалы о катастрофе Boeing МН17 тщательно мониторятся, ни с нидерландской, ни с российской стороны никакой реакции на это предложение не последовало. Такое впечатление, что обе стороны заведомо знают результат этого «натурного эксперимента» и этот результат обе стороны не устраивает, поэтому это предложение они предпочитают тупо замолчать.

Поскольку придуманный DSB гибрид «ракеты серии 9М38» с «боеголовкой типа 9N314M» JIT даже не искала ввиду абсолютной бессмысленности этих поисков, а в интернете по этому поводу тоже ничего не выложили, чтобы можно было сплагиатить, как предыдущие «результаты», то к завершению своего многолетнего расследования (с 07.08.2014) JIT подошла с абсолютно нулевыми результатами, так и не доказав существование пуска ракеты ЗРК «Бук» по Boeing МН17. В такой ситуации спасительной для себя «соломинкой» JIT увидела выдвижение обвинения конкретным лицам, чем и воспользовалась 19 июня 2019 года, выдвинув весьма «странное» обвинение гражданам РФ Дубинскому Сергею Николаевичу, Гиркину Игорю Всеволодовичу, Пулатову Олегу Юлдашевичу и гражданину Украины Харченко Леониду Владимировичу, которые даже, согласно обвинению, не принимали непосредственного участия в пуске ракеты ЗРК «Бук» по Boeing МН17, но якобы были причастны к перевозке ЗРК «Бук» из РФ на Украину и обратно.

Если следовать логике, в том числе следствия самой JIT, согласно утверждению которой ЗРК «Бук» якобы приехал из РФ и вернулся обратно, то обвинения в сбивании Boeing МН17 JIT должна была выдвинуть в первую очередь командиру 53-й зенитной ракетной Берлинской бригады (53 зрбр — в/ч 32 406) или, по версии JIT, — «53rd Anti Aircraft Missile brigade», дислоцирующейся в посёлке Маршала Жукова Курской области, чей экипаж, по утверждению JIT, якобы приехал на Украину, и начальнику российской погранзаставы, которая этот ЗРК якобы через границу пропустила, тем более что их данными JIT располагает, и потребовать их немедленного допроса, поскольку только они могут рассказать, кто непосредственно был в экипаже ЗРК «Бук», который якобы сбил Boeing МН17, и кто отдавал им приказ организовать это сбивание. Правда, для реализации этого сценария есть большое НО, которое может поставить огромную жирную точку не только на этом расследовании, но и на карьере всех этих горе-«расследователей», после чего может начаться совсем другое расследование.

Ведь совершенно очевидно, что в случае выдвижения обвинения командиру 53 зрбр и начальнику российской погранзаставы в организации сбивания Boeing МН17 автоматически необходимо выдвигать обвинение и тем, кто мог отдать им приказ организовать это сбивание, поскольку эта цепочка известна пофамильно без всяких допросов. Командир 53 зрбр мог получить такой приказ только от командующего войсками ПВО Сухопутных войск РФ генерал-лейтенанта Александра Леонова, тот в свою очередь от главнокомандующего Сухопутными войсками РФ генерал-полковника Олега Салюкова, который мог получить такой приказ только от министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу, и вполне понятно, что Шойгу не отдал бы такой приказ без, как минимум, его согласования с Верховным главнокомандующим ВС РФ — президентом РФ Владимиром Путиным. Начальник погранзаставы мог получить такой приказ только от первого заместителя директора ФСБ РФ — руководителя Пограничной службы ФСБ генерала армии Владимира Кулишова, Кулишов от директора ФСБ РФ Александра Бортникова, а тот опять-таки только от Верховного главнокомандующего ВС РФ — президента РФ Владимира Путина (прим. — все фамилии даны по состоянию на июль 2014 года).

Но это та «красная линия», которую переходить нельзя, поскольку в этом случае Путин мог бы разозлиться и предать гласности те сведения, которые могут развернуть следствие, причём в другом составе следственной группы и в совершенно другом направлении, поэтому для своего обвинения JIT выбрала наиболее, с её точки зрения «слабое звено», которому предъявлять обвинение, во-первых, безопасно и, во-вторых, которое менее всего способно к активной защите, как в суде, так и в информационном плане. Следует отметить, что на 75% расчёты JIT оправдались, поскольку в настоящее время защищает свои интересы в гаагском суде посредством адвокатов только Олег Пулатов.

Что касается «самолётных версий», то при их рассмотрении прежде всего следует учитывать данные расположенного в поселке Усть-Донецком радиолокатора, на основании которых сначала DSB, а затем 26 сентября 2016 года во время проведённого МО РФ и концерном «Алмаз-Антей» брифинга были сделаны совершенно официальные однозначные выводы о том, что на расстоянии более 30 километров от Boeing MH17 посторонних самолётов не было, а также то, что эта информация об отсутствии на расстоянии более 30 километров от Boeing MH17 посторонних самолётов была известна российской стороне уже 17 июля 2014 года.

Вопрос о том, почему на специальном брифинге МО РФ 21 июля 2014 года на основании этих же радиолокационных данных Усть-Донецкого радиолокатора сначала начальник главного оперативного управления — заместитель начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов заявил, а затем начальник главного штаба Военно-воздушных сил РФ генерал-лейтенант Игорь Макушев подтвердил, что «зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малайзийского «Боинга-777». Удаление самолета Су-25 от «Боинга-777» составило от 3 до 5 км», сугубо риторический, поскольку на него до сих пор никто не ответил и в обозримом будущем отвечать не собирается.

Можно только предположить, что в тот момент российской стороне было крайне важно публично озвучить «самолётную версию», даже несмотря на её очевидную для специалистов абсурдность, что может быть отражением существующих в то время неких закулисных обстоятельств, а другой возможности для такого озвучивания в тот момент просто не было. Во всяком случае, сложно поверить в то, что Макушев, а точнее консультировавшие его специалисты, и, скорее всего, из того «Алмаз-Антея», могли действительно принять падающие обломки Boeing МН17 за взлетающий Су-25, да ещё после 4-х дней изучения записи локатора.

Все последующие версии, фильмы, уголовные дела, эксперименты и т. д. с попыткой пристегнуть к сбиванию Boeing МН17 украинские штурмовики Су-25, вне зависимости от фамилий их пилотов и авторов версий, носили сугубо пропагандистский характер и если что-то и отражали, то только либо нижайшую квалификацию их авторов, либо их готовность работать по заказу вне зависимости от реальности озвучиваемых ими в этом случае версий. (https://regnum.ru/news/polit/2242545.html) При этом, естественно, нельзя отрицать того, что действительно есть немало свидетелей, которые заявляли и продолжают заявлять, что видели в момент падения Boeing МН17 в небе рядом с ним ещё, как минимум, один самолёт. Впервые рассказ о самолёте в воздухе рядом с падающим Boeing МН17 прозвучал в репортаже корреспондента ВВС Ольги Ившиной 23 июля 2014 года, т. е., через неделю после падения Boeing МН17, и в данном конкретном случае сложно упрекнуть в неискренности либо предвзятости ВВС, Ившину или тех, кто ей о самолёте в воздухе рядом с падающим Boeing МН17 рассказывал. Поэтому вполне логично, что время от времени в разных СМИ, в том числе иностранных, появляются статьи с версиями разной степени обоснованности о причастности к сбиванию Boeing МН17 самолётов.

В частности, 2 марта 2020 года на портале New Eastern Outlook появилась статья австралийского юриста Джеймса О’Нила (James O’Neill) с интригующим названием «Some Emerging Truths About Ukraine and the Crash of MH17» («Некоторые новые истины об Украине и крушении MH17»), (https://journal-neo.org/2020/03/02/some-emerging-truths-about-ukraine-and-the-crash-of-mh-17/) которую, как действительно некое откровение, принялись тиражировать и рекламировать некоторые СМИ, хотя в ней всего-навсего выдвинуто совершенно безосновательное и бездоказательное предположение, что Boeing МН17 сбили украинские истребители. Но для того, чтобы серьёзно воспринимать эту версию, необходимо сначала доказать либо то, что российская сторона врёт, что на расстоянии более 30 км не было посторонних самолётов, либо Украина располагает истребителями невидимыми для российских радаров, либо Boeing МН17 сбили какие-то неизвестные истребители, невидимые для российских радаров. Но автор рассмотрением таких «несущественных» для него деталей себя не только не утруждает, но и, скорее всего, даже не подозревает о самой возможности их существования, как и те, кто эту статью тиражирует. В целом следует отметить, что все свидетельства о нахождении в воздухе рядом с падающим Boeing МН17 других самолётов имеют тот же недостаток, что и материалы DSB и JIT — отсутствие достоверных доказательств в виде фото-, видеоматериалов, без чего их свидетельства ничем не отличаются от так называемых «доказательств» DSB и JIT.

Что касается суда в Гааге, то пока можно сказать только то, что в судебных заседаниях будет участвовать трое судей, ещё двое судей будут в качестве резервных. Кроме того, в Нидерландах были изменены некоторые законы, чтобы сделать возможным проведение части судебного процесса на английском языке, а те, кто не сможет присутствовать на судебном заседании, смогут давать показания с помощью живого видео. Суд пока зарезервировал для своих судебных разбирательств 25 недель: в 2020 году 9−13 марта, 23−27 марта, 8 июня — 3 июля, 31 августа — 13 ноября и в 2021 году с 1 февраля по 26 марта. Так что первые выводы о ходе и направленности судебных заседаний можно будет сделать уже в конце марта.

Фёдор Яковлев

Нидерланды. Украина. Россия > Армия, полиция. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 12 марта 2020 > № 3329910


Нидерланды. Великобритания. Австралия. Весь мир. РФ > Медицина > ria.ru, 11 марта 2020 > № 3316600

Как вакцинация влияет на заболеваемость

Помогает ли массовая иммунизация снизить заболеваемость? Нужно ли прививать новые поколения от болезни, которая больше не представляет серьезной угрозы? Является ли прививка стопроцентной защитой от инфекции? Ответы на эти вопросы – в обзоре «Социального навигатора» МИА «Россия сегодня», созданном при поддержке Федеральной службы в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзора).

Что будет, если не делать прививки

Нагляднее всего влияние иммунизации на частоту заболеваний демонстрируют примеры стран с высоким уровнем жизни и низкой частотой вакцинации в отдельных слоях населения:

Нидерланды. В 1984 и 1991 гг. государство боролось с двумя крупными эпидемиями полиомиелита. Они возникли среди членов религиозной группы, отказавшихся от вакцинации. На остальное население, где частота вакцинации против полиомиелита была очень высокой, заболевание не распространилось.

Великобритания. В середине 1970-х гг. в Великобритании выросло число отказов от введения вакцины против коклюша. Снижение охвата вакцинацией с 81% до 31% вызвало вспышки заболеваний, а с 1977 по 1979 гг. произошла эпидемия. В Англии и Уэльсе заражалось свыше 200 тысяч и погибало не менее 100 детей в год. Сейчас на противококлюшную вакцинацию соглашаются приблизительно в 93% случаев, и частота заболеваемости значительно снизилась.

Австралия. В конце 1990-х гг. в стране повысилась заболеваемость менингококковой инфекцией серогруппы С. В начале 2003 года на континенте стали применять конъюгированную вакцину. В результате число случаев заболеваний, вызванных инфекцией, снизилось с 225 случаев в год (до вакцинации) до менее 15 случаев в год (в последние годы).

Эффект массовой иммунизации

Вакцинопрофилактика помогла человечеству победить оспу, в большинстве стран мира благодаря прививкам нет полиомиелита. Также резко снизилась заболеваемость детскими инфекциями, появилась защита от желтой лихорадки и клещевого энцефалита, ограничено распространение бактериальных и вирусных инфекций (менингитов А и С, вирусного гепатита В, гриппа и других).

В СССР все послевоенные поколения были привиты от туберкулеза, дифтерии и полиомиелита. Также все дети, родившиеся до 1979 года, прививались от оспы.

Благодаря иммунизации заболеваемость россиян по сравнению с допрививочным периодом значительно снизилась: дифтерией – в 5000 раз, корью – в 250, краснухой – в 6000, коклюшем - в 60, столбняком – в 90, острым гепатитом В – в 22 раза. При увеличении объема иммунизации против гриппа в 14 раз (с 4,9 млн. в 1996 г. до 70,8 млн. в 2018 г.) заболеваемость гриппом снизилась в 190 раз (с 5000 до 26,3 случаев на 100 тыс. населения), что наглядно свидетельствует об эффективности иммунизации.

Болезни обузданы – что дальше?

Вакцинация значительной части населения помогает предотвратить распространение болезни. Это защищает и тех, кто не может быть привит по состоянию здоровья: работает так называемый «коллективный иммунитет». Если он нарушается, многие попадают в «зону риска». Процент людей, которые должны быть привиты для поддержания коллективного иммунитета, различается в зависимости от болезни.

Несмотря на то, что совершенствование гигиены, санитарных условий и безопасности водоснабжения помогают защитить людей от заболеваний, многие инфекции могут распространяться независимо от качества санитарно-гигиенической обстановки. Если перестать делать прививки, то такие болезни, как коклюш, полиомиелит и корь, могут стать распространенными. Отказ от вакцин часто приводит к вспышкам заболеваний и смертям от болезней, которые можно предотвратить с помощью прививок.

Прививаться необходимо и в случае, если вакцина не обеспечивает стопроцентную защиту. Иммунизация против кори, паротита, краснухи защищает на 95-96%, повторная – до 98-99%; от дифтерии и столбняка – на 99-100%; от коклюша – около 80%. Соответственно, в небольшом проценте случаев есть риск заболеть, но защиту от тяжелых форм заболеваний и от смертельных исходов прививка все равно обеспечит.

Две основные причины пройти вакцинацию – защитить себя и защитить окружающих. Успех программ вакцинации зависит от готовности каждого внести вклад в благополучие общества. Не стоит ждать от окружающих, что они остановят распространение болезней, но каждый из нас должен делать все, что в его силах.

Нидерланды. Великобритания. Австралия. Весь мир. РФ > Медицина > ria.ru, 11 марта 2020 > № 3316600


Нидерланды > Образование, наука. Медицина > rg.ru, 11 марта 2020 > № 3315006

Прокололись на третьем

Способны ли крысы на сострадание?

Текст: Сергей Деменко

Способны ли животные сострадать? Есть ли предел их сопереживанию? Какой отдел их мозга отвечает за такое социальное поведение?

Такое исследование провели специалисты Нидерландского института нейронаук во главе с Кристианом Кейзерсом. Они разработали модель, на которой можно изучать нейробиологические основы эмпатии. Смысл в том, чтобы понять, почему при ряде расстройств человек не испытывает сострадания, какие нарушения работы нервной системы к этому приводят. И тут хороши эксперименты на крысах, которые считаются одними из самых высокоинтеллектуальных животных.

На время эксперимента одно животное сажали в отсек, где при нажатии на рычаг крысе выдавался шарик из сахара, а в соседний отсек крысу сажали на решетку, на которую могли подавать напряжение. Суть опыта проста: получая лакомство, одна крыса фактически била током другую. Видела и слышала страдания соседки. Однако вскоре радость от лакомства стала сходить на нет. Первая крыса вначале сократила число порций сахара, а потом и вовсе от него оказалась. Интересно, что это поведение не зависело ни от пола испытуемых, ни от того, были ли они ранее знакомы. Более того, эффект эмпатии был сильнее, если "мучитель" когда-то сам испытал на себе удар током. Получается, что крысы как бы избегали причинять боль сородичам. Сопереживали им.

А что в это время происходит в мозгу животного? Ученые блокировали нейроны передней поясной коры, и в этом случае животные оставались мучителями. Это, по мнению исследователей, указывает, что именно передняя поясная кора у крыс обеспечивает проявление эмпатии. Но ученые пошли дальше, и тут выявилось, может быть, самое любопытное в этом эксперименте. Оказалось, что сострадание у грызунов имеет свои пределы. Когда единовременное вознаграждение за "мучение" соседей увеличили до двух шариков, крысы не поддались на этот трюк и прекращали наносить боль. Но вознаграждение в три шарика перевесило эмпатию. "Продавшись" за тройку, животные давили на клавишу с током, а сосед получал свою порцию шокового "удовольствия".

Нидерланды > Образование, наука. Медицина > rg.ru, 11 марта 2020 > № 3315006


Нидерланды. Мексика > Электроэнергетика. Алкоголь. Экология > energyland.infо, 11 марта 2020 > № 3317468

Пиво Heineken в Мексике станет «зеленым»: его сварят на энергии ветряных и солнечных станций Enel

По условиям соглашения на протяжении 10 лет работу пивоваренного завода голландской компании Heineken в мексиканском городе Меоки, штат Чиуауа, обеспечат за счет электроэнергии ветряных и солнечных электростанций в объеме 28,8 ГВтч в год.

Данный объем эквивалентен высадке 405 000 деревьев в год или сокращению ежегодных выбросов CO2 в атмосферу на 16 100 тонн.

Компания HEINEKEN México объявила о подписании соглашения с Enel Energía México (EEM), сбытовой дочерней компанией Группы Enel Group («Enel»). Согласно договору, в течение 10 лет голландская компания будет получать электроэнергию, выработанную на ветряных и солнечных станциях компании Enel Green Power, дочернего предприятия Группы Enel, занимающегося возобновляемой энергетикой. Поставляемая электроэнергия будет использоваться для обеспечения работы пивоваренного завода, расположенного в городе Меоки, штат Чиуауа, в Мексике.

По условиям соглашения ежегодный объем поставляемой электроэнергии составит 28,8 ГВтч, что эквивалентно высадке 405 000 деревьев в год, выводя из эксплуатации примерно 3 200 автомобилей; или сокращению выбросов CO2 в атмосферу на 16 100 тонн в год.

В этой связи Вице-президент по Корпоративным отношениям компании HEINEKEN Mexico Марко Антонио Маскаруа Галиндо отметил: «Данный альянс является историческим событием и предметом гордости, поскольку он представляет собой уверенный шаг вперед к достижению цели по обеспечению энергопотребления компании на 66% от возобновляемых источников энергии в этом году и по выходу - на 100% энергопотребление от ВИЭ к 2030 году».

Он упомянул, что компания HEINEKEN México использует электроэнергию, выработанную с использованием возобновляемых источников на некоторых своих производственных площадках, в распределительных центрах и магазинах «SIX», расположенных в разных штатах страны. Он отметил, что благодаря этому HEINEKEN México выполняет задачи социально ответственной компании: в частности, ей удалось на 10% сократить выбросы углекислого газа в атмосферу в процессе производства за счет использования биогаза и ВИЭ, а также сократить расход воды на производство литра пива до 2,8 литров.

Он также добавил, что после подписания данного соглашения пивоваренный завод в Меоки укрепит свои позиции первого пивоваренного завода в Латинской Америке, который работает в экосистеме экономики замкнутого цикла, поскольку предприятие передает отходы от производства другим компаниям для повторного использования материалов, тем самым гарантируя безотходность производства и сокращая воздействие на окружающую среду.

Паоло Романаччи, Генеральный директор Enel в Мексике, заявил, что подписание соглашения с HEINEKEN México — это ключевая веха в деятельности компании в стране: «Благодаря этому соглашению мы становимся стратегическим союзником одной из наиболее устойчивых и инновационных компаний не только в Мексике, но и в мире. Помимо того, что мы разделяем эти ценности в рамках нашей работы, мы еще и развиваем деятельность по сокращению последствий изменения климата».

Нидерланды. Мексика > Электроэнергетика. Алкоголь. Экология > energyland.infо, 11 марта 2020 > № 3317468


Нидерланды. Украина. Россия > Транспорт. Армия, полиция > inosmi.ru, 10 марта 2020 > № 3315710

The Guardian (Великобритания): в Голландии начинаются судебные слушания по делу о крушении авиалайнера рейса МН17

Три россиянина и один украинец обвиняются в убийстве 298 человек, указывает автор. Россия также уже определена виновной как западными политиками, так и СМИ, поэтому её призывают «к сотрудничеству в полном объеме в ходе проводимого расследования», под которым понимают признание вины и покаяние…

Дженнифер Рэнкин (Lennifer Rankin), The Guardian, Великобритания

ВГолландии начинается суд над тремя россиянами и одним украинцем, обвиняемыми в убийстве 298 человек в результате инцидента с авиалайнером рейса MH17, который был сбит в небе над Украиной.

По словам председательствующего судьи Хэндрика Стейнхауса (Hendrik Steenhuis), «почти невозможно себе представить потерю такого большого количества жизней и те обстоятельства, в результате которых это произошло». Он заявил об этом, выступая в понедельник в начале слушаний по этому делу в судебном комплексе Схипхол (Schiphol), расположенном вблизи от аэропорта, с которого 17 июля 2014 года поднялся в воздух и взял курс на Куала-Лумпур авиалайнер Малайзийских авиалиний «Боинг-777».

Этот самолет был сбит над зоной конфликта в восточной части Украины с помощью зенитно-ракетного комплекса «Бук», и в результате все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа погибли. Жертвами этого инцидента стали граждане 17 стран. Большинство из них — 193 человека — были голландцами. Кроме того, погибли граждане Малайзии, Австралии, Индонезии и Соединенного Королевства.

«Это будет очень тяжелый и эмоциональный период, особенно для близких родственников погибших», — сказал Стейнхаус в начале этого процесса, а затем рассказал о том, как в уголовном праве Голландии формулируется отношение к обвиняемым и жертвам.

После тщательного международного расследования голландские прокуроры пришли к выводу, что четыре человека несут ответственность за пуск сбившей малазийский авиалайнер ракеты — россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко (Leonid Kharchenko). Все это высокопоставленные командиры, боровшиеся с украинской армией в поддерживаемой Россией Донецкой Народной Республике.

Россия не разрешает экстрадицию своих граждан, и никто из обвиняемых не появился в здании суда в понедельник. Пулатов нанял двух голландских адвокатов, которые были представлены суду лишь в январе. «У них было очень мало времени для подготовки к этим слушаниям», — подчеркнул Стейнхаус.

Десять адвокатов будут представлять на суде интересы некоторых жертв и их семей. Они также имеют право выступать в суде, наряду с государственными обвинителями и представителями защиты.

Судя по всему, сами слушания, в ходе которых будут заслушаны также показания членов семей некоторых жертв, продлятся несколько месяцев. Юристы должны изучить материалы дела, которые уже занимают 36 тысяч страниц, а также многочисленные доказательства, представленные в цифровом виде. 49 родственников погибших заявили о своем желании выступить в суде, а 82 родственника представят письменные заявления, в которых расскажут о том, как гибель любимых близких повлияла на их жизнь. Возможно, и другие родственники жертв предоставят письменные заявления или выступят на заседании суда.

Лиз Мейн (Liz Mayne) в заявлении рассказала о том, как смерть ее сына Ричарда, направлявшегося в Австралию 20-летнего студента Лидского университета (Leeds University), «полностью разрушила» ее семью.

Саймон, отец Ричарда, в понедельник сказал на суде, что начавшийся процесс может продлиться 30 лет. По его мнению, политическую ситуацию в России через десять лет невозможно предсказать. «Важно в данном случае установить факты. Судебные слушания позволят показать целиком всю командную цепочку вплоть до Кремля. В какой-то момент это может стать важным», — отметил он.

84 родственника погибших в этой авиакатастрофе воспользовались своим правом, предоставляемым законами Голландии, и рассчитывают на получение компенсации.

По словам обвинителя Варда Фердинандуссе (Ward Ferdinandusse), четверо обвиняемых «с чувством радости сообщили о том», что самолет был сбит. «Мы не считаем, что именно эти обвиняемые нажали на кнопку зенитно-ракетного комплекса „Бук", — сказал он. — Однако мы убеждены в том, что они играли важную координирующую роль в транспортировке и размещении мобильной установки „Бук", а затем и в ее возвращении назад в Россию. Они имели самое непосредственное отношение к этим действиям, и поэтому, в соответствии с уголовным кодексом, их можно считать ответственными за пуск ракеты, сбившей авиалайнер рейса MH17».

Фердинандуссе считает весьма вероятным, что эти люди хотели сбить украинский военный самолет, однако это не освобождает их от ответственности и не позволяет им сослаться на освобождение от ответственности в ходе военных действий (combat immunity), поскольку они не были в составе регулярных вооруженных сил. «Тот человек, который систематически нарушает гуманитарное право, не может воспользоваться такой возможностью в качестве оправдания в ходе судебного рассмотрения».

Россия постоянно отрицает свое участие в инциденте с самолетом Малайзийских авиалиний.

На прошлой неделе Мария Захарова, официальный представитель российского Министерства иностранных дел, обвинила голландские власти в организации кампании в средствах массовой информации, целью которой является компенсация пробелов в доказательной базе и сборе фактов для вынесения заранее определенного вердикта.

Члены возглавляемой представителями Голландии Совместной следственной группы (Joint investigation Team) в 2016 году получили неопровержимые доказательства того, что ракета установки «Бук» была запущена с территории деревни, находившейся под контролем пророссийских повстанцев. Судьи также рассчитывают получить данные перехваченных телефонных переговоров, в ходе которых лидеры сепаратистов просили высокопоставленных кремлевских советников о помощи непосредственно перед инцидентом с самолетом рейса MH17.

Первые заседания не будут заниматься подобными деталями и сосредоточат внимание на том, что Стейнхаус назвал «уточнением нынешнего состояния дел».

В заявлении, сделанном перед началом этих слушаний, генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг назвал их «важной вехой в попытках добиться справедливости для 298 жертв и членов их семей».

Жозеп Боррель (Josep Borrell), верховный представитель Евросоюза по иностранным делам, высказался в том же духе по поводу трагедии, в результате которой погибли 298 невинных людей. Он также призвал Россию к сотрудничеству в полном объеме в ходе проводимого расследования.

Нидерланды. Украина. Россия > Транспорт. Армия, полиция > inosmi.ru, 10 марта 2020 > № 3315710


Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Армия, полиция. Транспорт > inopressa.ru, 10 марта 2020 > № 3315610

Начинается суд над российскими экс-агентами, которых обвиняют в крушении самолета Malaysia Airlines

Эндрю Креймер | The New York Times

"В понедельник начался судебный процесс над четырьмя мужчинами, связанными с российскими спецслужбами, по делу о крушении пассажирского самолета над Восточной Украиной в 2014 году. Судебный процесс в окружном суде Гааги является попыткой правосудия в том, что годами казалось преступлением без наказания. Его провозгласили победой для группы международных следователей, которые кропотливо вели это дело, несмотря на обструкцию России", - пишет The New York Times.

"Четверых подозреваемых, предположительно находящихся в России или на сепаратистских территориях Украины, будут судить заочно и вряд ли они когда-либо окажутся в тюрьме. (...) Ожидается, что судебный процесс будет медленным обнародованием свидетельств, которые приведут в замешательство российское правительство, разоблачая различные теории заговора, продвигаемые государственными средствами массовой информации. Также он может указать на то, что высокопоставленные кремлевские чиновники уже связаны с катастрофой при уже имеющихся доказательствах", - говорится в статье.

(...)

"В июле 2014 года зенитная ракета, предоставленная сепаратистским силам российскими военными, сбила рейс авиакомпании Malaysia Airlines, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, в результате чего погибли все 298 человек на борту, - напоминает газета. - Российские государственные СМИ распространяли различные теории, включая то, что самолет был сбит украинским военным самолетом, или что самолет, полный людей, был сбит ЦРУ в восточной Украине, чтобы подставить Москву. Россия также наложила вето на попытку сформировать трибунал ООН по этому делу, и поэтому процесс проходит в Нидерландах. Большинство пассажиров были голландцами".

Кремль издавна не хотел признавать какую-либо причастность к трагедии, поскольку это означало бы согласие с тем, что он играет военную роль в украинском конфликте. (...) Российские чиновники назвали процесс политизированным и сказали, что в группу международных следователей должны были войти российские участники. (...)"

"В июне прокуроры предъявили обвинение Игорю Гиркину, бывшему полковнику ФСБ (...), который пользовался псевдонимом Стрелков. Во время крушения самолета Гиркин был министром обороны более крупного из двух сепаратистских анклавов, Донецкой Народной Республики. Другими обвиняемыми являются Сергей Дубинский и Олег Пулатов, оба бывшие офицеры российской военной разведки, и Леонид Харченко, гражданин Украины, который возглавлял поддерживаемое Россией военное подразделение", - сообщается в публикации.

"Участие России в этих событиях было очевидно сразу, - утверждается в статье. - Агентство Associated Press сообщило, что перед тем, как самолет был сбит, сепаратистские силы двигали новую зенитную систему в зону конфликта со стороны российской границы. Осколки, собранные около кабины самолета, были покрыты характерными оспинами зенитной шрапнели. Международная группа прокуроров из Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины тщательно расследовала это дело в течение многих лет, собирая ракетные фрагменты, перехваты мобильных переговоров и показания свидетелей, помогая развеять миазм лжи и заговоров, нависших над атакой. Они доказали российскую роль и опровергли шквал других теорий".

"В прошлом году следователи пришли к выводу, что между лидерами сепаратистов и российскими чиновниками поддерживались "почти ежедневные телефонные контакты", в том числе с Владиславом Сурковым, высокопоставленным помощником президента России Владимира Путина. Все четверо обвиняемых обвиняются в 298 случаях убийства, каждое из которых карается пожизненным заключением", - указывает The New York Times.

Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Армия, полиция. Транспорт > inopressa.ru, 10 марта 2020 > № 3315610


Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > snob.ru, 10 марта 2020 > № 3314046

Призрак Кремля в Гааге. Почему для Путина суд по делу малайзийского «Боинга» важнее коронавируса и обвала рубля

Константин Эггерт

Сразу три «черных лебедя» прилетели к стенам Кремля в один день. Но по-настоящему страшен российской верхушке лишь один — тот, что из Нидерландов

Обвал рубля на рынке Forex, объявление Всемирной организации здравоохранения о пандемии коронавируса и начало процесса по делу об убийстве 298 пассажиров малайзийского авиалайнера 17 июля 2014 года пришлись на понедельник, 9 марта. Ситуация для Кремля в одночасье стала крайне сложной.

Однако нефтяную войну с ОПЕК и Соединенными Штатами, начатую Кремлем, при желании можно остановить. По крайней мере, на начальном этапе. Рубль подпереть — благо деньги пока есть. Пандемия еще не затронула Россию настолько, чтобы граждане начали выражать массовое недовольство руководством. Более того, есть надежда, что коллективными мировыми усилиями ее удастся остановить. А вот с судьей Хендриком Стейнхёйсом, прокурором Вардом Фердинандуссе и их коллегами из Гаагского суда сделать ничего нельзя — ни уговорить, ни подкупить. К ним, в теории, можно прислать «доктора» Мишкина с его коллегой по продаже БАДов Чепигой. Но и это бесполезно: судей и прокуроров в Голландии хватает. Некие «анонимы» могут продолжить попытки взламывать базы данных следствия и передавать их голландскому журналисту Максу ван дер Верффу, который пытается доказать, что рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур сбила украинская ПВО. Делает он это при участии невесть откуда взявшихся помощников и помощниц с российскими паспортами и, что еще важнее, финансами. Однако расследованиям ван дер Верффа пока, да и то по должности, верит лишь Мария Захарова. Многонациональный народ Королевства Нидерланды дружно считает его провокатором.

Кремлю остается бессильно наблюдать за неторопливо развивающейся у него на глазах PR-катастрофой. Именно катастрофой, потому что главный тезис международной следственной группы — «ракетный комплекс “Бук” был российским» — никто серьезно не оспаривает. Кроме того, обвинение обещает представить десятки свидетельских показаний, в том числе от засекреченных свидетелей. Также будут обнародованы 36 тысяч страниц документов и много часов аудио- и видеозаписей. Почти 50 родственников погибших выразили желание выступить в суде лично, около 80 прислали письменные показания. Их зачитают в зале заседаний. Можно представить себе эмоциональную силу этих свидетельств и их воздействие на общественное мнение. 400 журналистов со всего мира, аккредитованные для освещения процесса, обеспечат резонанс.

Сегодня обвиняемых четверо: трое россиян, включая небезызвестного Игоря Гиркина, и один гражданин Украины. Но по мере выявления новых обстоятельств дела обвинения могут предъявить и другим. В этом заключается главная проблема российской власти. Суд в Схипхоле должен будет ответить не только на вопрос о виновности подсудимых, но и о том, по чьему приказу «Бук» оказался на территории Украины. Я еще не встречал голландца — политика, журналиста, политолога, — который сказал бы мне, что «их» суд не пойдет до самого верха, по всей цепочке отдачи распоряжений. А она, если считать, что комплекс был российским, по логике вещей, ведет в Москву.

Процесс будет длиться долго — год или больше. Москва может в любой момент попытаться пойти на внесудебное соглашение с семьями жертв с выплатой компенсации, но без официального признания ответственности — если такая форма разрешения конфликта есть в нидерландском праве. Так однажды поступил президент Рональд Рейган, когда в 1988 году американский ракетный крейсер Vincennes по ошибке сбил иранский пассажирский самолет.

Однако Рейгану было проще — ему не нужно было ничего скрывать. Вот крейсер, патрулирующий Персидский залив. Вот лайнер. Вот расчет радарной установки, допустивший ошибку. Вот тела погибших. Вот ответ: «Своих моряков мы не сдаем, да и иранцам нужно было бы держаться подальше. Но давайте закроем эту тему. Высылаем банковский чек».

Для российского руководства такой шаг будет равнозначен сознательному разрушению первоосновы российской политики, российской идеологии и российской пропаганды последних лет — истории про «фашистский мятеж» в Киеве и его последствия, включая гаубицы и «грады» из мифического военторга, непокорные «ЛНР/ДНР» и «бандеровскую чуму», угрожающую уютному «русскому миру» безвременно покинувших нас Захарченко, Гиви и Моторолы. На неторопливый и церемонный Гаагский районный суд, заседающий в Схипхоле, неумолимо тянут весь 2014 год — год «русской весны», превращенный в главное обоснование фактической безальтернативности российской власти. «Хотите как на Украине?» — вот ведь пропагандистский лозунг номер один последних лет. В Москве, похоже, считают: любая уступка в ходе процесса по делу MH17 станет признанием того, что Россия ведет против Украины войну, пусть и «гибридную». Однако суд и так неумолимо пойдет по этому пути. Прозвучит или нет словосочетание «военное преступление», я не знаю, но с каждым днем процесса шансы, что прозвучит, будут увеличиваться.

Разумеется, ни один российский гражданин, скорее всего, не сядет на скамью подсудимых и тем более не пойдет в тюрьму. Но репутационные и политические издержки процесса для репутации официальной России уже очень велики. И, скорее всего, станут еще больше. Все разговоры о том, что Путину якобы наплевать на западное общественное мнение, — чушь. Иначе зачем ему давать интервью Оливеру Стоуну, содержать все эти RT и «Спутники», культивировать ультралевых и ультраправых по всему миру и финансировать хакерские группировки? Российское руководство мечтает вернуться в «клуб рукопожатных», причем на своих условиях, не только с Крымом, но и согласием Запада отдать все постсоветское пространство под неформальный контроль Кремля. У него на пути сегодня стоят всего шесть человек: пять судей (три основных и два запасных) плюс прокурор. Но эта преграда, кажется, непреодолима.

Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > snob.ru, 10 марта 2020 > № 3314046


Нидерланды. Украина. Индонезия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 марта 2020 > № 3314225

Суд в Нидерландах назвал причину переноса слушаний по делу MH17

Суд отложил слушания по делу о крушении рейса MH17 на востоке Украины 17 июля 2014 года до 23 марта, чтобы принять решения относительно дополнительного расследования, возможности допроса новых свидетелей и ряда других вопросов, сообщила на брифинге для журналистов судья окружного суда Гааги Мария Кнайф, отвечающая за работу со СМИ.

Судебные слушания по делу о крушении MH17 начались в понедельник 9 марта в особо охраняемом комплексе Схипхол. По делу проходят четыре фигуранта - россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде защищает международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Ранее на заседании во вторник председательствующий судья Хендрик Стинхейс заявил, что слушания по делу MH17 отложены до 23 марта.

"Прокуратура сегодня запросила суд принять решения, в том числе, о дальнейшем расследовании дела, обследовании места реконструкции крушения MH17, допросе новых свидетелей", - объяснила Кнайф.

По ее словам, также будет решаться вопрос о переводе некоторых документов для обвиняемых на русский язык и вопрос о предоставлении переводчика российскому адвокату обвиняемого.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством генпрокуратуры Нидерландов без участия РФ проводит расследование обстоятельств крушения, позже представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде ВС РФ из Курска. Как заявлял РИА Новости заместитель генпрокурора России Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и документацию, свидетельствующую о том, что ракета ЗРК "Бук", поразившая Boeing, принадлежала Украине, а пущена она была с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.

МИД РФ заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Позже президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может признать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие. Все ракеты, двигатель от которой продемонстрировала голландская комиссия по расследованию крушения MH17, были утилизированы после 2011 года, сообщили в Минобороны России. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не раз заявлял, что Москва категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.

Нидерланды. Украина. Индонезия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 марта 2020 > № 3314225


Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция > forbes.ru, 9 марта 2020 > № 3313236

«Многие давно ждали этого дня»: в Нидерландах прошли первые слушания по делу о крушении MH17

Клара Минак

редактор новостей

Суд в Нидерландах начал рассмотрение дела о крушении малазийского Boeing в Донбассе. Четверо подозреваемых по делу — трое россиян и украинец — на слушания не явились

В Нидерландах 9 марта прошли первое слушание по делу о крушении малазийского самолета Boeing 777 в Донбассе в июле 2014 года. Слушания проходят в судебном комплексе «Схипхол», расположенном недалеко от аэропорта, откуда 17 июля 2014 года вылетел Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, пишет The Guardian.

«Многие давно ждали этого дня, — сказал председательствующий судья Хендрик Стейнхейс во вступительном слове. — Эта трагическая потеря коснулась многих людей во всем мире».

Обвинение в начале заседания зачитало имена всех 298 погибших в крушении самолета, передает Reuters. Предварительные обвинения по делу предъявлены троим россиянам — Олегу Пулатову, Игорю Гиркину (Стрелкову) и Сергею Дубинскому, а также украинцу Леониду Харченко. Летом 2019 года международное следствие заявило, что все они имели отношение к транспортировке ракетно-зенитного комплекса «Бук», из которого был сбит пассажирский лайнер. Вскоре после оглашения выводов международного следствия Гиркин, который на момент катастрофы был министром обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР), заявил, что ополчение не сбивало Boeing.

Никто из подозреваемых на слушания не пришел, и суд принял решение проводить слушания в их отсутствие. В свою очередь адвокат Питер Лангстраат, представляющий интересы родственников погибших, выразил надежду, что «длинная рука правосудия» в конце концов дотянется до подозреваемых.

Своих адвокатов в суд прислал только Пулатов, уточняет ТАСС. Адвокат Пулатова Сабина тен Дошчате заявила на заседании, что ее клиент «не имеет никакого отношения к крушению». По ее словам, Пулатов не несет никакой ответственности и никак не причастен к случившемуся.

Ожидается, что судебный процесс продлится несколько месяцев, пишет The Guardian. Материалы дела насчитывают 36 000 страниц. О готовности выступить в суде заявили 49 родственников погибших. Еще 82 человека дадут письменные показания о том, как смерть близких повлияла на их жизнь. 84 родственника погибших намерены добиваться денежной компенсации от обвиняемых.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над Донецкой областью 17 июля 2014 года. На его борту были 298 человек, все погибли. Большинство погибших (192) были подданными Нидерландов, поэтому международным следствием руководила эта страна и поэтому суд проходит в Гааге.

По словам Антона Котти, потерявшего троих членов семьи в авиакатастрофе, никто из близких погибших сперва не ждал, что суд все-таки состоится. «Мы надеемся, что у судьи достаточно доказательств и он может прийти только к одному выводу: виновны», — заявил он Reuters. Если четверых подозреваемых признают виновными, им могут назначить пожизненное заключение, уточняет агентство, но подчеркивает: Россия по законодательству своих граждан не выдает.

Международное следствие ранее назвало приоритетной версией трагедии поражение Boeing 777 ракетой из установки «Бук». По версии международного расследования, «Бук» принадлежал 53-й зенитной бригаде из Курска. Также эксперты заявили, что в 2014 году установка была доставлена на Украину, а после трагедии ее вернули обратно в Россию.

Москва отрицает причастность к крушению. Летом 2019 года президент Владимир Путин заявил, что Россию не устраивают выводы международного следствия по MH17. На прошлой неделе пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в Кремле не намерены предвосхищать решение суда в Гааге по делу MH17, писал РБК. «Вы знаете, что мы всегда подвергали сомнению объективность работы следственной группы, поскольку мы были лишены возможности участвовать в ней», — сказал представитель Кремля.

Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Транспорт. Армия, полиция > forbes.ru, 9 марта 2020 > № 3313236


Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > gazeta.ru, 6 марта 2020 > № 3313934

«Подтасовка»: МИД заявил о давлении на суд по делу MH17

МИД РФ обвинил Нидерланды в давлении на суд по делу MH17

Иван Апулеев

Власти Нидерландов давят на окружной суд Гааги, который будет рассматривать дело о крушении Boeing MH17 над Донбассом, заявили в МИД России. В ведомстве отметили, что по мере приближения судебного процесса набирает обороты кампания антироссийского характера и подтасовка фактов. При этом сведения, переданные РФ, игнорируются, хотя расследование представляют как «объективное».

Официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова обвинила власти Нидерландов в давлении на суд, который будет рассматривать дело о крушении Boeing авиакомпании Malaysian Airlines.

«В последние дни перед слушаниями все это запущено для того, чтобы компенсировать имеющиеся пробелы в доказательной базе и скрыть подтасовку фактов под заранее выбранную версию», — заявила Захарова на брифинге, пишет ТАСС. По ее словам, чем ближе судебный процесс — тем шире разворачивается «невиданная» информационная кампания, обвиняющая Россию и ее граждан в преступлении.

Представитель МИД добавила, что голландское следствие по-прежнему игнорирует информацию, предоставленную Россией, но заявляет об «объективности» расследования. Она предположила также, что цель этой информкампании — предопределить вердикт суда.

«Все вышеперечисленное мы квалифицируем как грубую попытку давления на суд», — подытожила дипломат.

В середине февраля министр юстиции Нидерландов Ферд Грапперхаус отказал России в просьбе самостоятельно судить троих россиян, подозреваемых в причастности к крушению Boeing рейса MH17 авиакомпании Malaysian Airlines.

«Передача обвинения Москве не является приемлемым вариантом развития событий», — подчеркнул министр.

Напомним, в октябре РФ направила Нидерландам официальную просьбу передать дело о Boeing российскому правосудию. 3 февраля прокуратура королевства предъявила обвинения четырем фигурантам по делу о крушении самолета в Донбассе — российским гражданам Игорю Стрелкову (Гиркину), Олегу Пулатову, Сергею Дубинскому и украинскому гражданину Леониду Харченко.

Вскоре после этого Игорь Стрелков, один из бывших командиров ополчения самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) и полковник ФСБ в отставке, отказался признавать обвинение в причастности к крушению лайнера.

«Не готов [давать показания нидерландской прокуратуре], даже если бы меня доставили туда насильно», — заявил Стрелков.

Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines был сбит над Донецкой областью днем 17 июля 2014 года. Самолет следовал рейсом MH17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур. В пролетавший над воздушным пространством Украины лайнер попала ракета, разорвавшая его пополам. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту судна, большинство из них были нидерландскими гражданами, среди них было много детей.

Крушение Boeing вызвало огромный резонанс во всем мире. Практически незамедлительно украинские власти обвинили в атаке на самолет российских военных, хотя никаких доказательств присутствия Вооруженных сил РФ в Донбассе не было предоставлено.

Сообщалось, что ополченцы якобы намеревались сбить транспортный самолет украинских силовиков, но «ошиблись». В Донецке ответственность за катастрофу возложили на украинскую армию.

Было инициировано международное расследование причин катастрофы. Представители Совместной следственной группы (JIT) утверждают, что самолет сбила российская ракета, доставленная из-под Курска. По данным нидерландского следствия, самолет был сбит ракетой, которую якобы выпустили ополченцы. В докладе отмечалось, что выстрел был произведен с поля неподалеку от города Первомайска.

МИД РФ и ранее заявлял, что выводы прокуратуры Нидерландов подтверждают предвзятость и политическую подоплеку этого дела.

Официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков при этом подчеркнул, что российские зенитные ракетные комплексы «Бук-М1-2» не пересекали российско-украинскую границу, равно как и орудия иных систем. Сделанная в 1980-х годах на заводе в подмосковном Долгопрудном ракета оказалась после распада Советского Союза в военной части, дислоцированной на Украине. Это подразделение ВСУ в 2014 году принимало участие в боях в Донбассе.

В середине февраля 2020 года появилась информация, что крушение самолета произошло в районе, где не было зенитно-ракетных комплексов «Бук». Об этом говорится в документе Службы военной разведки и безопасности Нидерландов, который был опубликован на платформе для независимых журналистов Bonanza Media. Согласно документу, самолет выполнял полет вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы «Бук-М1». Отмечается, что письмо разведки было направлено голландской прокуратуре 21 сентября 2016 года.

Нидерланды. Малайзия. Украина. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > gazeta.ru, 6 марта 2020 > № 3313934


Далее...